软式扫海具扫海测量主要目的是（）A、确定船只安全航行的深度B、确定航行障碍物的最浅深度C、发现和探测航行障碍物
软式扫海具扫海测量主要目的是（）
- A、确定船只安全航行的深度
- B、确定航行障碍物的最浅深度
- C、发现和探测航行障碍物
相关考题：
航行资料通报是指（）。A、不够签发航行通告或编入航行资料汇编，但该资料关系到飞行安全、航行技术、行政或法律上的问题B、有关航图、飞行程序的修订资料的总称C、关于航行设施服务程序或危险障碍物的设置和变动情况的资料的通知
航行资料通报是指：（）.A、不够签发航行通告或编入航行资料汇编，但该资料关系到飞行安全、航行技术、行政或法律上的问题B、有关航图、飞行程序的修订资料的总称C、关于航行设施服务程序或危险障碍物的设置和变动情况的资料的通知D、在规定时间内的飞行情报区的一级航行通告和二级航行通告的总称
多选题在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业，必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布( )。A海上航行警告B航行通告C打桩令D施工许可证E疏浚令
单选题船舶在VTS区域内航行、停泊和作业时，在下述哪些情况下需要按主管机关颁发的《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容，通过甚高频无线电话或其他有效手段迅速向VTS中心进行报告。（） Ⅰ、发现助航标志异常； Ⅱ、发现有碍航行安全的障碍物、漂流物； Ⅲ、发现妨碍航行安全的异常情况； Ⅳ、发现本船左舷灯未亮AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
多选题确定深度基准面的原则为（）。A考虑舰船的航行安全B充分提高航道的利用率C便于海图测量