104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,面对接线端子,从左至右的顺号为3,1,2,4,5,此编号相应接于3号的为()A、保压电磁阀(+)B、制动电磁阀(+)C、缓解电磁阀(+)D、上述3个电磁阀的(一)

104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,面对接线端子,从左至右的顺号为3,1,2,4,5,此编号相应接于3号的为()

  • A、保压电磁阀(+)
  • B、制动电磁阀(+)
  • C、缓解电磁阀(+)
  • D、上述3个电磁阀的(一)

相关考题:

104型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀。() 此题为判断题(对,错)。

F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,接线排2号应接()。 A.常用电磁阀的正线B.缓解电磁阀的正线C.紧急电磁阀的正线D.上述三个电磁阀的负线

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。 A.主阀故障B.保压电磁阀故障C.保压管有堵塞D.电磁阀不动作

104型集成式电空制动机可以用制动电磁阀的得失电来控制列车管的排风。() 此题为判断题(对,错)。

104型集成式电空制动机实现了真正意义上的集成,可根据不同要求进行部件的选择安装组成,可实现()等功能。 A、104空气制动B、104电空制动C、104空气制动和104电空制动D、以上都不对

电缆终端头固定后的接线端子及其引线,各相对地及相间带电体间距离应满足要求,电缆头三叉口以上至接线端子各相距离不宜小于()mm。A、100B、50C、200D、300

引线或导线对柱形接线端子的安装,一个接线端子内最多可绕()根引线或导线。A、一B、二C、三D、四

若功率表接线正确(电流端串联,电压端并联)但指针反向偏转,这时()A、应改换电流线圈的接线端B、应更换电压线圈的接线端C、电流线圈、电压线圈的端子同时都更换D、无法测量,不必更换

104集成电空制动机共设有缓解、保压和()三个电磁阀。

104型电空制动机共设三个电磁阀,分别为缓解、()和制动三个电磁阀。

简述104型集成式电空制动机的技术要求。

F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,接线排2号应接()A、常用电磁阀的正线B、缓解电磁阀的正线C、紧急电磁阀的正线D、上述三个电磁阀的负线

F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确。接线排5#号应接()。A、保压电磁阀(+)B、制动电磁阀(+)C、缓解电磁阀(+)D、上述3个电磁阀的(-)

104集成式电空制动机共设()个电磁阀。A、1B、2C、3D、4

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A、保压管有漏泄B、主阀故障C、保压电磁阀故障D、保压管有堵塞

104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A、主阀故障B、保压电磁阀故障C、保压管有堵塞D、电磁阀不动作

104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。

()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。A、电磁阀不动作B、管路有漏泄C、相应的气路中有阻塞D、主阀故障

()故障,使104型集成电空制动机发生缓解不良或不缓解。

104型客车电空制动机电磁阀不包括()。A、保压电磁阀B、制动电磁阀C、缓解电磁阀D、紧急电磁阀

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。

104 型集成式电空制动机共设()电磁阀。A、l 个B、2 个C、3 个D、4 个

判断题104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。A对B错

单选题104 型集成式电空制动机共设()电磁阀。Al 个B2 个C3 个D4 个

多选题()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。A电磁阀不动作B管路有漏泄C相应的气路中有阻塞D主阀故障

单选题104集成式电空制动机共设()个电磁阀。A1B2C3D4