桥抓滑轮的常见故障有（）。A、滑轮槽磨损不均匀；B、滑轮心轴磨损；C、滑轮转不动；D、心轴缺油锈死。
桥抓滑轮的常见故障有（）。
- A、滑轮槽磨损不均匀；
- B、滑轮心轴磨损；
- C、滑轮转不动；
- D、心轴缺油锈死。
相关考题：
滑轮有下列()情况时应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
滑轮的最小绕圈直径应符合现行国家标准《塔式起重机现行规范》GB／T13752的相关规定,滑轮有()应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%D、滑轮卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，吊钩应设有钢丝绳防脱装置
塔吊滑轮存在下列哪些情况应予以报废()。 A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废（）。A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%C、滑轮槽不均匀磨损达10mmD、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
以下情况，滑轮应予以报废的是（）。 A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
在起重作业中，哪项不属于滑轮经常发生的故障（）。A、钩口危险断面处磨损严重，引起钩头损坏或拉断。B、滑轮槽磨损不均匀，其原因是滑轮材质不均匀，安装不合要求，绳与轮接触不均匀等；C、滑轮轴，套磨损或损坏，润滑油供给不正常；D、滑轮被卡死不能转动，这样会造成滑轮与钢丝绳的严重磨损。
多选题塔式起重机滑轮有下列情况之一，应予报废（）A滑轮底槽磨损量达原壁厚的20%B滑轮有锈C裂纹或绝缘破损D滑轮有轻微磨损