影响能见度小于10.0km的视程障碍现象有()。A、轻雾B、吹雪C、扬沙D、浮尘E、霾F、烟幕

影响能见度小于10.0km的视程障碍现象有()。

  • A、轻雾
  • B、吹雪
  • C、扬沙
  • D、浮尘
  • E、霾
  • F、烟幕

相关考题:

当航空器在下滑线上时,着陆能见度()。A、和跑道视程能见度相当B、小于跑道视程能见度C、大于跑道视程能见度D、大于气象能见度

Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于350米C、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于600米或跑道视程不小于350米

视程障碍现象哪些天气现象使水平能见度大于等于1.0km至小于10.0km?

影响能见度的程度在1.0千米以上10.0千米以下的视程障碍现象有()种?A、1B、2C、3

因视程障碍现象影响,某定时能见度仅90米,则气簿-1能见度栏记()A、0.1B、0.0C、0.09

新型站重启计算机时应尽量避开有雾、霾等视程障碍现象的时段,否则可能影响视程障碍现象自动记录和重要天气报的编发。

在下列何种情况下,须进行跑道视程的探测:()A、有效能见度小于5000米B、有效能见度小于3000米C、有效能见度小于2000米D、有效能见度小于500米

定时能见度<10.0km时,应有雾或沙尘暴、吹雪、雪暴、浮尘、烟幕、霾、降水现象。

下列视程障碍现象中属于能见度没有下限的有()。A、霾B、吹雪C、雪暴D、沙尘暴E、浮尘

能见度小于10.0千米,远处光亮物体微带黄色、红色,黑暗物体微带蓝色,当日气团稳定、较干燥,该视程障碍现象为()。

天气现象分为()。A、降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其他现象B、降水现象、凝结现象、视程障碍现象、雷电现象、风的特征现象和其他现象C、降水现象、凝结现象、视程障碍现象、光电现象和其他现象

一种视程障碍现象一天只记录()。夜间不守班的气象站,夜间最小能见度应(),当某一现象的最小能见度出现在夜间时,则记录在(),如≡[50]。

因视程障碍现象影响,某定时能见度仅50米,则气簿-1能见度栏记()A、0.0B、0.1C、0.5D、0.05

下列视程障碍现象可导致能见度小于1.0KM的有().A、吹雪B、雪暴C、沙尘暴D、扬沙E、浮尘

天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括()和其他现象等。A、降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象B、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象视程障碍现象、雷电现象C、雷电现象

单选题天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括()和其他现象等。A降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象B地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象视程障碍现象、雷电现象C雷电现象

填空题一种视程障碍现象一天只记录()。夜间不守班的气象站,夜间最小能见度应(),当某一现象的最小能见度出现在夜间时,则记录在(),如≡[50]。

单选题影响能见度的程度在1.0千米以上10.0千米以下的视程障碍现象有()种?A1B2C3

单选题因视程障碍现象影响,某定时能见度仅50米,则气簿-1能见度栏记()A0.0B0.1C0.5D0.05

多选题下列视程障碍现象可导致能见度小于1.0KM的有().A吹雪B雪暴C沙尘暴D扬沙E浮尘

填空题能见度小于10.0千米,远处光亮物体微带黄色、红色,黑暗物体微带蓝色,当日气团稳定、较干燥,该视程障碍现象为()。

多选题影响能见度小于10.0km的视程障碍现象有()。A轻雾B吹雪C扬沙D浮尘E霾F烟幕

问答题视程障碍现象哪些天气现象使水平能见度大于等于1.0km至小于10.0km?

单选题天气现象分为()。A降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其他现象B降水现象、凝结现象、视程障碍现象、雷电现象、风的特征现象和其他现象C降水现象、凝结现象、视程障碍现象、光电现象和其他现象

判断题新型站重启计算机时应尽量避开有雾、霾等视程障碍现象的时段,否则可能影响视程障碍现象自动记录和重要天气报的编发。A对B错

多选题下列视程障碍现象中属于能见度没有下限的有()。A霾B吹雪C雪暴D沙尘暴E浮尘

单选题因视程障碍现象影响,某定时能见度仅90米,则气簿-1能见度栏记()A0.1B0.0C0.09