火力发电厂采用建造高烟囱的根本目的是：（）A、克服烟道阻力B、减少烟气中的飞灰量C、使烟气中的污染物得到扩散和稀释D、减少烟气中氧化氮的生成量

火力发电厂采用建造高烟囱的根本目的是：（）

  • A、克服烟道阻力
  • B、减少烟气中的飞灰量
  • C、使烟气中的污染物得到扩散和稀释
  • D、减少烟气中氧化氮的生成量

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主流烟气指标包括焦油量、烟气烟碱量和烟气一氧化氮量?此题为判断题(对，错)。
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烟道阻力是指从炉膛入口到烟囱出口的全部烟气阻力。() 此题为判断题(对，错)。
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FGD系统中,体积流量、FGD出、入口烟气温度、入口烟气的浓度、出入口烟气含尘量、烟囱排烟温度都是表示烟气特性的参数。() 此题为判断题(对，错)。
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烟囱的作用是()。 A.产生引力B.烟气、飞灰高空扩散C.稳定燃烧D.保护环境
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飞灰沉降(灰斗)是烟气进入一个较大的空间，降低烟气速度，使灰粒依靠( )从烟气中分离出来。A.离心力B.重力C.压力
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在烟道中，避免烟气走廊处烟气流量过大的方法是适当加大烟气走廊处的流动阻力此题为判断题(对，错)。
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火力发电厂采用建造高烟囱的根本目的是（）。A、克服烟道阻力B、减少烟气中的飞灰量C、烟气自拔力加大D、使烟气中污染物得到扩散和稀释
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除尘器的效率是由以下的比值来表示：（）A、除尘器捕捉飞灰重量与进入除尘器的烟气所携带的飞灰重量B、离开除尘器的烟气量与进入除尘器的烟气量C、离开除尘器的烟气带走的飞灰重量与进入除尘器的飞灰重量D、净化后的烟气平均含灰量与未净化烟气中平均含灰量
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即使为了减少飞灰对受热面的磨损，烟道内的烟气流速也不是越低越好。
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烟囱进口杂质较多的解决手段是（）。A、开好尾气处理，降低尾气含硫量B、烟囱更换保温C、降低烟气中CO含量高D、提高烟气温度
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如果相同质量的同种燃料不完全燃烧时仅产生CO，在相同的过量空气系数下不完全燃烧生成的烟气与完全燃烧生成的烟气相比，（）A、总烟气容积增加，烟气中的氧气容积增加B、总烟气容积减少，但烟气中的氧气容积增加C、总烟气容积相同，但烟气中的氧气容积增加D、总烟气容积相同，且烟气中的氧气容积相同
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我国的大气污染物排放标准中烟囱的有效高度指（）。A、烟气抬升高度B、烟气抬升高度和烟囱几何高度之和C、烟囱几何高度D、烟囱几何高度和烟气抬升高度之差
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飞灰沉降（灰斗）是烟气进入一个较大的空间，降低烟气速度，使灰粒依靠（）从烟气中分离出来。A、离心力B、重力C、压力
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烟道阻力是指从炉膛入口到烟囱出口的全部烟气阻力。
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影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践表明，管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比。
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即使为了减少飞灰对受热面的磨损，烟道内的烟气流速也不是越（）越好。
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在“IT”型布置的锅炉中，当烟气由水平烟道向下转入尾部井烟道时，烟气流要转变90°，由于（）的作用，烟气中的灰粒子大多集中于（）一侧。
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烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的一次方成正比。
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我国大气污染物排放标准中，烟囱的有效高度指（）A、烟气抬升高度；B、烟气抬升高度和烟囱几何高度之和；C、烟囱几何高度D、烟囱几何高度和烟气抬升高度之差。
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下列措施中，可以有效防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的是（）。A、 降低加热炉排烟温度B、 采用耐腐蚀的材料C、 采用低氧燃烧，控制燃烧过剩空气量，减少SO3的生成量D、 使用低硫燃料，降低烟气露点温度，减少低温腐蚀
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如果相同质量的同种燃料不完全燃烧时仅产生CO，在相同的过量空气系数不完全燃烧成的烟气与完全燃烧生成的烟气相比（）。A、总烟气容积增加，烟气中氧气容积增加B、总烟气容积减少，烟气中氧气容积增加C、总烟气容积相同，烟气中氧气容积增加D、总烟气容积相同，烟气中氧气容积相同
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省煤器下部放灰管可（）。A、汇集靠自身重力分离下来的部分飞灰通过地沟排走；B、减少烟气中灰的含量；C、减少空预器堵灰；D、增加烟气流速。
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电除尘利用（）放电，使烟气中的灰粒（），通过高压电场的作用，达到灰粒和烟气（）的目的。
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能净化烟气减少飞灰污染的锅炉辅助设备是（）A、排粉机B、除尘器C、吸风机D、烟道
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电除尘利用电晕放电，使烟气中的（）带电，通过（）的作用，达到灰粒和烟气分离的目的。
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单选题我国的大气污染物排放标准中烟囱有效高度指（）A烟气抬升高度B烟气抬升高度和烟囱几何高度之和C烟囱几何高度D烟囱几何高度和烟气抬升高度之差
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单选题如果相同质量的同种燃料不完全燃烧时仅产生CO，在相同的过量空气系数下不完全燃烧生成的烟气与完全燃烧生成的烟气相比，（）A总烟气容积增加，烟气中的氧气容积增加B总烟气容积减少，但烟气中的氧气容积增加C总烟气容积相同，但烟气中的氧气容积增加D总烟气容积相同，且烟气中的氧气容积相同
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