火花塞具有将（）的作用。A、高压电引入燃烧室B、产生电火花C、点燃可燃混合气D、发动机正常工作
点火系具有（）、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A、电源供给B、提升电压C、输送高压电到各缸火花塞D、产生电火花
汽油发动机一般燃料点火采用压燃式，而柴油发动机采用点燃式。
对于点燃式发动机来说，燃料中异构物多，燃烧平稳，发动机不易产生爆震。
在以固体作为燃料的石灰竖窑中，燃料的分布以（）分布。A、层燃烧B、点燃烧C、面燃烧D、线状燃烧
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。A、双怠速法B、稳态工况法C、瞬态工况法D、简易瞬态工况法
对于两用燃料汽车，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）要求对两种燃料分别进行排放检测。
汽油发动机是利用火花塞放电，产生高压电火花，点燃可燃混合可燃气作功。
汽车点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的（），点燃气缸中的可燃混合气，使之燃烧作功。A、机械能B、热能C、机械能和热能
点燃式发动机中，点火系统的作用是利用火花塞电极间产生（）将缸内的可燃混合气点燃，使发动机有好的动力性、经济性和排放性。A、火花适时B、电火花适时C、火花瞬时D、电火花瞬时
在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.A、火花；点火系B、电火花；供电系C、电火花；点火系D、电火花；电系
点燃式发动机中，燃料燃烧的时间尽管非常短，在火花塞放电点火后，仍然要经过（）燃烧阶段。A、四个B、二个C、五个D、三个
汽油机的（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气。A、高压线B、火花塞C、分电器D、电源
汽油机的（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。A、高压线B、火花塞C、分电器D、电源
发动机（）将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。A、分电器B、电容器C、高压线D、火花塞
发动机（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。A、分电器B、电容器C、高压线D、火花塞
汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸（），产生电火花，点燃可燃混合气。
在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。
点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下，烃不完全燃烧易形成CO，CO是燃料燃烧的中间产物。
多选题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。A双怠速法B稳态工况法C瞬态工况法D简易瞬态工况法
判断题在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。A对B错
单选题柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。A电火花点火发火B压缩式发火C人工点火式发火DA+C
判断题在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。A对B错
判断题点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下，烃不完全燃烧易形成CO，CO是燃料燃烧的中间产物。A对B错
判断题发动机由于燃料燃烧的性质不同，可分为点燃式发动机和压燃式发动机两种。A对B错
判断题对于两用燃料汽车，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）要求对两种燃料分别进行排放检测。A对B错