回馈(再生发电)制动时,电枢电势大于电网电压。

回馈(再生发电)制动时,电枢电势大于电网电压。


相关考题:

正组逆变电枢端电压为负,电枢电流为正,电动机逆向运转,回馈发电,机械特性在第四象限。() 此题为判断题(对,错)。

反组逆变电枢端电压为正,电枢电流为负,电动机正向运转,回馈发电,机械特性在第二象限。() 此题为判断题(对,错)。

一台直流发电机由额定运行状态转速下降为原来的50%,而励磁电流和电枢电流保持不变,则()。 A、电枢电势下降50%B、电磁转矩下降50%C、电枢电势和电磁转矩都下降50%D、端电压下降50%

HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车()。 A.牵引电压B.牵引电流C.牵引时消耗的电能D.再生制动时回馈电网的电能

直流电机的电气制动有三种方法,即再生制动、能耗制动和()。A、反接制动B、回馈制动C、机械制动D、发电制动

直流电动机反接制动时,电枢电流很大,这是因为()A、电枢反电势大于电源电压B、电枢反电势为零C、电枢反电势与电源电压同方向D、电枢反电势小于电源电压

直流斩波调速系统在回馈电流可控的回馈发电制动时,直流电动机的反电势()直流电源的电压。A、大于B、等于C、小于

采用不可控整流的交-直-交变频器,能量不能从直流侧回馈至电网,交流电动机工作在发电制动状态时,能量从电动机侧回馈至直流侧,导致直流电压上升,称为()。

在选择电动机的制动方式时,若单从节能的观点出发,最好选择()。A、机械抱闸制动B、反接制动C、能耗制动D、再生发电(回馈)制动

同步发电机的调节特性是在一定条件下()随()变化的关系。A、端电压;励磁电流B、空载电势;励磁电流C、端电压;电枢电流D、励磁电流;电枢电流

交流电动机再生制动的基本特征有哪些?()A、电动机实际转速低于同步转速,电动机处于发电状态,向电网回馈电能B、电动机实际转速高于同步转速,电动机处于电动状态,向电网回馈电能C、电动机实际转速高于同步转速,电动机处于发电状态,向电网回馈电能D、电动机实际转速低于同步转速,电动机处于电动状态,向电网回馈电能

制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。

HXD1电力机车在再生制动工况时,通过中间直流回路进行()变换,将电能回馈给电网。

HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车()。A、牵引电压B、牵引电流C、牵引时消耗的电能D、再生制动时回馈电网的电能

能够把电动机处于再生发电状态时,回馈到直流侧的再生电能可以方便地回馈到交流电网的是()。A、电流型变频器B、电压型变频器C、混合型变频器D、均不能

发电机通过变压器与无穷大电网并列运行,稳定概念通常用功角特性解释,功与角的正确含义是:A、功指的是发电机发出的无功功率B、功指的是发电机发出的有功功率C、角指的是发电机次暂态电势与无穷大电网电压间的相角差D、角指的是发电机端电压与无穷大电网电压间的相角差E、角指的是发电机空载电势与无穷大电网电压间的相角差

反接制动时,电枢电流很大这是因为()。A、电枢反电势大于电源电压B、电枢反电动势为零C、电枢反电势与电源电压同方向D、电枢及时电动势远小于电源电压

多选题HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车()。A牵引电压B牵引电流C牵引时消耗的电能D再生制动时回馈电网的电能

单选题直流斩波调速系统在回馈电流可控的回馈发电制动时,直流电动机的反电势()直流电源的电压。A大于B等于C小于

单选题交流电动机再生制动的基本特征有哪些?()A电动机实际转速低于同步转速,电动机处于发电状态,向电网回馈电能B电动机实际转速高于同步转速,电动机处于电动状态,向电网回馈电能C电动机实际转速高于同步转速,电动机处于发电状态,向电网回馈电能D电动机实际转速低于同步转速,电动机处于电动状态,向电网回馈电能

判断题电机运行于回馈制动时,处于发电状态,电机向电网回馈电能。A对B错

单选题直流电机的电气制动有三种方法,即再生制动、能耗制动和()。A反接制动B回馈制动C机械制动D发电制动

填空题HXD1电力机车在再生制动工况时,通过中间直流回路进行()变换,将电能回馈给电网。

单选题能够把电动机处于再生发电状态时,回馈到直流侧的再生电能可以方便地回馈到交流电网的是()。A电流型变频器B电压型变频器C混合型变频器D均不能

填空题采用不可控整流的交-直-交变频器,能量不能从直流侧回馈至电网,交流电动机工作在发电制动状态时,能量从电动机侧回馈至直流侧,导致直流电压上升,称为()。

单选题直流电动机反接制动时,电枢电流很大,这是因为()A电枢反电势大于电源电压B电枢反电势为零C电枢反电势与电源电压同方向D电枢反电势小于电源电压

多选题影响直流电机换向的电磁因素主要有()A电抗电势B电抗电势以及电枢反应电势C电枢反应电势D电源电压波动以及电枢绕组的电势