按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引着力点应在设备重心以下并符合制造厂规定。运输倾斜角不得超过（）。A、5°B、10°C、15°D、25°
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引着力点应在设备重心以下并符合制造厂规定。运输倾斜角不得超过（）。
- A、5°
- B、10°
- C、15°
- D、25°
相关考题：
根据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》，变压器、电抗器到达现场后，可不进行器身检查的情形有：（ ）。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.监理工程师同意可不进行器身检查者C.安装单位编制的施工方案中说明可不进行器身检查者D.容量为l000KVA 及以下，运输过程中无异常情况者E.就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器质量符合要求且运输过程正常者
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，220kV及以上变压器真空注油速度不宜大于（）。A、50L/minB、75L/minC、100L/minD、150L/min
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，变压器在没有排氮前，任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到（）以上时，人员不得进入。A、15%B、16%C、17%D、18%
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，变压器在装卸和运输过程中，不应有严重的冲击和振动。电压等级在（）kV及以上且容量在150MVA及以上的变压器应装设三维冲击记录仪。A、110B、220C、330D、500
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，500kV及以上变压器绝缘油处理过程所使用的真空滤油机其运行油温应为（）。A、20℃～70℃B、30℃～70℃C、20℃～80℃D、30℃～80℃
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，变压器充油套管安装时，充油套管的油位指示应面向（），末屏连接符合产品技术文件要求。A、内侧B、外侧C、低压侧D、高压侧
根据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（GB50148-2010），出现下列（）情况时，应对变压器、电抗器进行器身检查。A、变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现大于2gB、变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现大于3gC、变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现大于4gD、冲撞加速度监视装置出现异常情况时
根据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（GB50148-2010），充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴漏（）min以上，待氮气充分扩散后进行。A、15B、20C、25D、30
当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引的着力点应在设备重心以下，使用产品设计的专用受力点，并应采取防滑、防溜措施，牵引速度不应超过（）。A、1m/minB、2m/minC、3m/minD、4m/min
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现大于3g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，应由建设、监理、（）、运输及制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。A、监理B、施工C、设计D、运输
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，220kV及以上的变压器抽真空时，应监视并记录油箱的变形，其最大值不得超过壁厚最大值的（）倍。A、1B、1.5C、2D、2.5
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，电力变压器、油浸电抗器在保管期间，应经常检查。充油保管时应每隔（）天应从变压器内抽取油样进行试验，其变压器内油样性能应符合规定。A、10B、20C、30D、60
单选题当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引的着力点应在设备重心以下。运输倾斜角不得超过（）。A10℃B15℃C20℃D30℃