单选题单转子轴的临界转速与轴的刚性系数和转子的质量有关,在转子质量不变的情况下,轴的()越大,轴的临界转速就越高。A质量B弹性C刚性D材料密度

单选题
单转子轴的临界转速与轴的刚性系数和转子的质量有关,在转子质量不变的情况下,轴的()越大,轴的临界转速就越高。
A

质量

B

弹性

C

刚性

D

材料密度


参考解析

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相关考题:

转子的质量越大,刚度越小,其临界转速越高。() 此题为判断题(对,错)。

转子的第一临界转速在工作转速()。 A、以上的称为硬轴B、以上的称为软轴C、以下的称为刚性轴D、以下的称为硬轴

在临界转速以上运转的轴叫挠性轴在临界转速以下运转的轴叫刚性轴。() 此题为判断题(对,错)。

挠性转子是()的转子。 A.轴很长B.工作转速很高C.具有临界转速D.最低运行转速高于第一临界转速

出现振幅峰值的转速称为转子的临界转速。随着转速的提高,依次会出现第一、第二等临界转速。工作转速高于第一临界转速的转子称为( ),工作转速低于第一临界转速的转子称为( )。A.刚性转子,轻转子B.刚性转子,重转子C.刚性转子,挠性转子D.挠性转子,刚性转子

挠性转子是()的转子。A、轴很长B、工作转速很高C、具有临界转速D、最低运行转速高于第一临界转速

单轮盘转子的临界转速只与轮子刚度,轮盘质量因素有关。

汽轮机高中压转子的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅰ的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅱ的临界转速为:轴系(),轴段();发电机转子的临界转速为:一阶(),二阶()。

刚性轴是工作转速小于第一临界转速的轴称为刚性轴。

在临界转速以上运转的轴叫挠性轴;在临界转速以下运转的轴叫刚性轴。

轴的临界转数只与轴的刚度和转子质量有关,而与偏心距无关。

工作转速在第一临界转速以下的轴称为()。A、柔性轴B、刚性轴C、扰性轴

转子的质量越大,刚度越小,其临界转速越高。

转子临界转速的高低与转子结构材质有关。刚性大、支撑轴承间距小的转子,临界转速比较低。

(),则转子的临界转速越低。A、转子的质量越小B、转子的质量越大C、转子的刚度越小D、转子的刚度越大E、转子越硬

转子的质量越大,刚度越小,则其临界转速()。A、越低B、越高C、不变D、波动

转子的临界转速越低,转子的()。A、质量越小B、质量越大C、刚度越小D、刚度越大

当转子工作转速大于临界转速时,其大轴叫硬轴。

下列对刚性转子说法正确的是()。A、工作转速低于一阶临界转速70%的转子B、工作转速高于一阶临界转速的转子C、细长轴转子D、短转子

工作转速()临界转速的轴为刚性轴,工作转速()临界转速的轴为挠性轴

工作转速在第一临界转速和第二临界转速之间的轴称为刚性轴。

以下选项中,关于柔性轴说法正确的是()。A、柔性轴工作在第二临界转速之上B、柔性轴可在临界转速附近长期运转C、柔性轴必须迅速跳过第一临界转速D、刚性轴必须迅速跳过第一临界转速

汽轮机转子的临界速度主要取决于转子的质量和刚性,()。A、转子的质量越大,刚性越小,转子的临界速度越高B、转子的质量越小,刚性越小,转子的临界速度越高C、转子的质量越大,刚性越大,转子的临界速度越高D、转子的质量越小,刚性越大,转子的临界速度越高

刚性轴与挠性轴的区别在于:刚性轴的转速高于一阶临界转速,而挠性轴的转速低于一阶临界转速。

一般来说,汽轮机转子的直径越大、质量越轻、跨距越小且支持轴承刚性越大,则转子的临界转速就越低。

单选题单转子轴的临界转速与轴的刚性系数和转子的质量有关,在转子质量不变的情况下,轴的()越大,轴的临界转速就越高。A质量B弹性C刚性D材料密度

判断题当转子工作转速大于临界转速时,其大轴叫硬轴。A对B错

单选题对单转子轴系而言,当转轴的工作转速()临界转速时,称该轴为“刚性轴”。A≥1.5ωsB≤0.5ωsC≥1.3ωsD≤0.7ωs