线材拉伸前后断面积之差与拉伸前断面积之比称为( )。A.减缩系数B.压缩率C.延伸率D.延伸系数
滑动式拉线时，线材在鼓轮上绕的圈数越多，则( )越大。
滑动式拉线机中，第一只鼓轮与最后一只鼓轮速度之比称为速比。此题为判断题(对，错)。
滑动式拉线时，线材在鼓轮上绕的圈数越多，则拉伸力( )。
滑动式拉线机的线材拉伸速度小于鼓轮圆周线速。此题为判断题(对，错)。
滑动式拉线机中，第一只鼓轮与最后一只鼓轮速度之比称为比。此题为判断题(对，错)。
相邻两道拉线鼓轮圆周线速度之比称为( )。A.延伸率B.压缩率C.速比D.滑动率
汽轮机圆周速度与出口汽流速度之比称为速比，纯冲动级的最佳速比为（）。A、0.33-0.39；B、0.47-0.49；C、0.52-0.55；D、0.57-0.61
下列对滑动式拉伸机的说法正确的是（）A、滑动式拉伸机线速度与绞轮线速度一样B、滑动式拉伸机线速度小于绞轮线速度C、滑动式拉伸机线速度大于绞轮线速度
金属拉伸前截面积与拉伸后截面积的比数称为（）A、面积压缩率B、压缩系数C、延伸率
曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比.（)
牵引鼓轮的线速度与相应线材速度的比值称为（）。A、前滑系数B、延伸系数C、减缩系数D、安全系数
线材拉伸前后断面积之差与拉伸前断面积之比称为（）。A、减缩系数B、压缩率C、延伸率D、延伸系数
牵引鼓轮的线速度与相应的线材运动速度的比值为（）。
电梯曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比。
风轮的尖速比是风轮的（）和机组前方理想风速之比。A、直径；B、叶尖线速度；C、叶轮转速；D、面积
环模的进料孔面积与莫孔面面积之比称为（）.A、压缩比B、压缩率C、有效深度
圆周扭转时的变形以（）表示。A、延伸率B、扭转角C、挠度D、线应变
当传递需要的圆周力大于了极限摩擦力时，带与带轮间将发生全面滑动，这种现象称为（）A、打滑B、弹性滑动C、疲劳破坏D、都不正确
单选题当带所需传递的圆周力（ ）带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生（ ）。A小于，弹性滑动B大于，弹性滑动C小于，打滑D大于，打滑
判断题曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比.（)A对B错
填空题压延机相邻两辊筒线速度之比称为辊筒的速比。压延辊筒具有速比的目的是在于：使（），使（），能更好地（）。