鼓轮转速比

鼓轮转速比


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一台蜗轮传动的阀门,速比为25:1,当手轮转动200周时,阀杆转动了()。 A、4周B、6周C、8周D、10周

关于传动比,下列说法正确的是() A.主动轮转速比从动轮转速小,则该传动为增速传动B.传动比iC.传动系统总传动比,等于系统内各级传动比之和D.传动比为主动轮转速与从动轮转速之比

滑动式拉线机中,第一只鼓轮与最后一只鼓轮速度之比称为速比。此题为判断题(对,错)。

相邻两道拉线鼓轮圆周线速度之比称为( )。A.延伸率B.压缩率C.速比D.滑动率

牵引车传动轴转速为300转/分,主减速器的减速比为6,车轮转速为()转/分。A80B50C60D40

三叶片风轮转速比两叶片风轮转速()。A、高B、低C、风轮转速与叶片数无关

速比公式i12=n1/n2=z1/z2,不论对齿轮转动和蜗杆转动,其意义都是一样的。

离心机正因为有了内外转鼓的差速比,其离心分离能力能得以实现。

YJ27滤嘴接装机如果滤嘴段在排直鼓轮与盖板之间被卡住时,鼓轮转动的()就增大,排直鼓轮后面的安全离合器便脱开,机器立即停止。A、扭力B、速度C、功率D、负载

相邻两道拉线鼓轮圆周线速度之比称为()。A、延伸率B、压缩率C、速比D、滑动率

风轮的尖速比是风轮的()和机组前方理想风速之比。A、直径;B、叶尖线速度;C、叶轮转速;D、面积

以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A、泵轮转速比涡轮转速快时B、涡轮转速比泵轮快时C、涡轮速度接近泵轮时

差动分度时,交换齿轮中的中间齿轮作用之一是()A、改变从动轮转向B、改变从动轮转速C、改变速比

风轮的叶尖速比是风轮的()和风轮前的风速之比。A、直径B、叶尖切向速度C、风轮转速D、面积

一台蜗轮传动的阀门,速比为25:1,当手轮转动200周时,阀杆转动了()。A、4周B、6周C、8周

两齿轮啮合传动时,传动比等于主动轮与从动轮的转速比,若主动轮转速增大,则传动比也随之增大。

牵引车传动轴转速为300转/分,主减速器的减速比为6,车轮转速为()转/分。A、80B、50C、60D、40

为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率,设有()当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力变矩器就失去了液力传动的特性,变成刚性的机械传动。

YJ29滤嘴接装机当滤嘴随着传送鼓轮转动被传送时,传送鼓轮()起协助控制滤嘴的作用。

气压制动是利用()的压力驱动制动器的凸轮转动,使制动蹄与制动鼓摩擦实现制动作用。

液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速()1。A、≤B、<C、≥D、>

齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为()A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比

若引擎之转速1800rpm,最终传动减速比为4:1,当转弯时变速箱排入第三档,其减速比为1.5:1,已知左轮转为200rpm,则右轮之转速与汽车之转向()A、100rpm右转B、150rpm右转C、300rpm左转D、400rpm左转

已知主动轮转速为3.2转/分,从动轮转速为0.8转/分,求速比?

啮合的一对齿轮,其速比i等于从动轮与主动轮转速之比。

单选题以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A泵轮转速比涡轮转速快时B涡轮转速比泵轮快时C涡轮速度接近泵轮时

单选题牵引车传动轴转速为300转/分,主减速器的减速比为6,车轮转速为()转/分。A80B50C60D40