合模主要用于()类直、弯、枝、义等复杂形状锻件的制坯和成形。A、回转体B、非回转体C、对称D、非对称

合模主要用于()类直、弯、枝、义等复杂形状锻件的制坯和成形。

  • A、回转体
  • B、非回转体
  • C、对称
  • D、非对称

相关考题:

合模制坯的胎模,当锻件形状不对称,又有较大的水平错移,或锻件的精度要求较高时,可采用()。 A、双扣模B、单扣模C、设有导向装置的双扣模D、垫模

()主要用于扁宽形状的杆类锻件在终锻前的压扁制坯,可使金属合理分配充满模膛。 A、压扁台B、镦粗台C、切断模膛D、弯形模膛

合模主要用于旋转体类直、弯、拔、叉等复杂形状锻件的制坯和成型。() 此题为判断题(对,错)。

套模主要用于短轴类旋转锻件的制坯和面形。() 此题为判断题(对,错)。

对于横截面相同的非旋转体长轴类锻件,可采用连续扣模,使坯料局部连续成形。() 此题为判断题(对,错)。

压扁台主要用于扁宽形状的杆类锻件在终锻前制坯,能使金属合理分配,有利于充满模膛。() 此题为判断题(对,错)。

叉形件等形状较为复杂的非回转体锻件,需要依靠()进行加工。 A、合模B、扣模C、套筒模D、注塑模

楔横轧主要生产()锻件。A、圆饼类B、带回转体的长轴类C、圆环类D、枝杈类

拉伸工艺类型有()。A、圆筒形直壁旋转体B、曲面旋转体件C、直壁非旋转体盒形件D、非旋转体复杂曲面形状工件

采用合摸制坯的胎模,当锻件不对称,并有较大的水平错移,或者锻件的精度要求较高时,可采用()A、双扣模B、连续扣模C、导锁合模D、有导向装置的双扣模

胎膜中的卡摔主要应用于回转体轴类锻件的()。A、制坯B、压痕和压肩C、局部成形D、修正

闭式模锻一般只适用于形状对称的回转体锻件。()

对于横截面相同的非旋转体长轴类锻件,可采用连续扣模,使坯料局部成形。

套模主要用于短轴类旋转锻件的制坯和成形。

一套模是一种闭式锻造用胎模,主要适用()旋转体锻件的制坏和成形。A、圆饼类B、长轴类C、短轴类D、枝丫类

锻模上压扁台主要用于()的杆类锻件在终锻前的制坯,能使金属合理分配,有利于充满模膛。A、齿轮类B、回转体形状C、带叉、枝芽类形状D、扁宽形状

连续扣模主要应用于非回转体长杆类锻件的()A、制坯B、局部成形C、整形D、聚集

导锁合模多用于弯曲分模面及形状复杂的胎模锻件的锻造。()

锻模上压扁台主要用于()杆类锻件在终锻前的制坯,能使金属合理分配,有利于充满模膛。A、回转体形状B、带叉、枝芽类形状C、扁宽状态D、齿轮类

校正摔一般用于多台阶回转体锻件的()。A、矫正和整形B、制坯C、压痕和压肩D、局部变形

数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。

数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。

数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。

()模膛和()模膛属于轴类锻件的制坯模膛。

判断题数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。A对B错

问答题制坯模膛有哪几种?有何作用?直长轴类锻件和顶镦类锻件应如何选择变形工步?

填空题()模膛和()模膛属于轴类锻件的制坯模膛。