锅炉升负荷时,原则上先增加燃料,后增加送风,再增加引风。

锅炉升负荷时,原则上先增加燃料,后增加送风,再增加引风。


相关考题:

为了保证充分燃料充分燃烧,从逻辑上说,在锅炉燃烧系统控制中,当锅炉的负荷增加时,应() A、先增加空气量,后增加燃料量B、先增加燃料量,后增加空气量

增大风量时,应先增送风,后增加引风。()

沸腾锅炉增加负荷时、先加送风量、后加、后加燃料量减负荷时、先减风、后减煤此题为判断题(对,错)。

为避免炉膛出现正压和缺风现象、原则上应先增大送风、肖增大引风、而后增加燃料量。此题为判断题(对,错)。

当锅炉负荷增加时,应先(),再(),最后增大燃料量来控制炉膛负压在20~40Pa。 A、增加引风量,增大送风量B、增加送风量,增大引风量C、减少引风量,增大送风量D、减少送风量,减少引风量

当锅炉负荷增加时,应先(),再(),最后增大燃料量来进行燃烧调整。 A、增加引风量,增大送风量B、增加送风量,增大引风量C、减少引风量,增大送风量D、减少送风量,减少引风量

锅炉升负荷时,原则上先增加燃料,后增加送风,再增加引风。()此题为判断题(对,错)。

燃烧调节中,增加通风量时,应先增加送风,后增加引风。()A对B错

当锅炉燃烧调节系统接到增加负荷指令时,控制装置()。A、增加燃料量B、先增加燃料量后增加风量C、风与燃料同时增加D、先增加风量后增加燃料量

原则上锅炉负荷增加时应先增大引风量,后增大送风量和增大()。

锅炉在运行中需要增加送风量时,应()。A、先减少送风后减少引风B、先增加引风后增加送风C、增加送风D、增加引风

为什么增加负荷时应先增加引凤量,然后增加送风量,最后增加燃料量;减负荷时则应先减燃料量,后减送风量,最后减引风量?

当锅炉燃烧调节系统接倒增加负荷指令时,控制装置()。A、增加燃料量B、先增加燃料量后增加风量C、风与燃料同时增加D、先增加风量后增加燃料量

当锅炉负荷降低时应先增加引风量,再增加送风量最后增大燃料量

燃煤锅炉需要增加负荷时,通常应如何操作()A、先增加引风,再增大送风,再调节煤量。B、先增加送风,再增大引风,再调节煤量。C、先调节煤量,再增加送风,再增大引风。D、先调节煤量,再增加引风,再增大送风。

沸腾锅炉增加负荷时.先加().后加燃料量减负荷时.先减风.后减煤。

为什么增加负荷时应先增加引风量,然后增加送风量,最后增加燃料量;减负荷时则应先减燃料量,后减送风量,最后减引风量?

锅炉在运行中需要增加送风量时,应()A、先减少送风后减少引凤B、现增加引凤后增加送风C、增加送风D、减少引风

燃烧调节中,增加通风量时,应先增加送风,后增加引风。()

锅炉停炉操作应按次序进行。锅炉正常停炉时先停燃料供应,随之停止送风,降低引风。与此同时,逐渐降低锅炉负荷,相应地()锅炉上水,但应维持锅炉水位()正常水位。A、减少;稍低于B、减少;稍高于C、增加;稍低于D、增加;稍高于

原则上锅炉负荷增加时应先增大引风量,后增大送风量和()。

锅炉增加负荷时,先增加燃料量后增加风量。

当汽包锅炉负荷增加时,必须先增加燃料量,再增加风量。

单选题锅炉在运行中需要增加送风量时,应()A先减少送风后减少引凤B现增加引凤后增加送风C增加送风D减少引风

问答题为什么增加负荷时应先增加引风量,然后增加送风量,最后增加燃料量;减负荷时则应先减燃料量,后减送风量,最后减引风量?

单选题燃煤锅炉需要增加负荷时,通常应如何操作()A先增加引风,再增大送风,再调节煤量。B先增加送风,再增大引风,再调节煤量。C先调节煤量,再增加送风,再增大引风。D先调节煤量,再增加引风,再增大送风。

填空题原则上锅炉负荷增加时应先增大引风量,后增大送风量和()。