M5()前后的多余量传感器测量烟丝多余量。A、吸丝带轮B、整理调节杆C、修整刀盘D、回丝蜗杆

M5()前后的多余量传感器测量烟丝多余量。

  • A、吸丝带轮
  • B、整理调节杆
  • C、修整刀盘
  • D、回丝蜗杆

相关考题:

YJ17供料系统劈刀盘除去的烟丝通过()和回丝振槽送回回丝储料区。A、螺旋回丝器B、螺旋回梗器、输送带C、烟丝提升带D、主、副回丝输送带

YJ19供料系统吸丝带传动轮系统由一系列刮刀进行清洁,这些刮刀可以清除粘在吸丝带轮槽底或()上的烟丝或烟垢。A、吸丝带表面B、轮子表面上C、烟丝护板表面D、吸丝带轮侧面

M5卷烟机运行时如需取样烟丝,可在()处取样。A、烟丝分配箱B、VE后身横向螺旋回丝蜗杆处C、SE后身废烟箱D、VE修整器下方横向螺旋蜗杆下

YJ19劈刀盘上有一些凹槽,这些凹槽可使吸丝带上的某些区域多保留一些烟丝,若切刀切在该区域,则会在烟支端部形成紧头位置,减少()的产生。

M5抽吸式烟条输送机通过负压接收()上的烟丝,并将其输送至SE的烟枪内。A、吸丝带B、修整器C、喷嘴槽D、堆料槽

YJ19吸丝成形的烟丝束,烟丝量仍不够均匀,如果直接卷制,将造成烟支松紧不均,()过大,为了修整不均匀的烟丝束,在吸丝带下方安装一平准器装置削减烟丝束。

M5为进行多余量校准可以在()下前方进行多余烟丝取样。A、前蜗杆B、侧蜗杆C、后蜗杆D、VE后身

M5微波测量传感器(MIDAS)在前后道烟条上测量烟丝()。A、密度B、直径C、温度D、湿度

M5()的转速取决于机器速度和烟丝多余量。A、针辊B、弹丝辊C、扬丝辊D、桨叶辊

劳动生产率是衡量企业经济的考核指标,采用()可缩短基本时间。A、采用多刀切削和多件加工B、减少测量工件时间C、减少加工余量D、提高切削用量

采用可按导程角调节的刀杆车削多线蜗杆有哪些优点,精车法向直廓蜗杆时应如何调节刀杆?

上作用车钩提杆链松余量如何测量?

YJ19供料系统吸丝成形的烟丝束,烟丝量仍不够均匀,如果直接卷制,将造成烟支(),重量偏差过大,为了修整不均匀的烟丝束,在吸丝带下方安装一平准器装置削减烟丝束。

M5修整器切下的烟丝量由()的高度以及调节凸轮的位置决定。A、吸丝带B、抽吸式烟条输送机C、隧道颊板D、修整器

YJ17平准器刷丝轮的作用就是将劈刀盘劈下的()及时刷下,使其落入回丝输送带上,刮刀则是清除劈刀盘边沿上烟丝污物的。

VE喂丝机抽吸式烟条输送机吸丝带驱动轮带动吸丝带运转,由于吸丝带上有网孔,就吸附烟丝向前输送,在()的作用下,形成一定宽度的烟丝束。

导致VE吸丝带断裂而张紧力消失的故障,有可能是M5抽吸式烟条输送机刮刀与吸丝带轮间隙()mm所造成。A、小于0.05B、等于0.2C、等于0.3D、等于0.5

YJ17回丝装置副回丝输送带安装于左、右墙板之间,()下部,接收吸丝带上落下的与平准器劈刀削下的烟丝。

YJ19供料系统吸丝带传动轮系统由刮刀进行(),这些刮刀可以清除粘在吸丝带轮槽底或轮子表面上的烟丝或烟垢。

M5修整器切下的多余烟丝借助()个蜗杆(多余量回输)被回送至烟丝储库。A、1B、2C、3D、4

M5()的高度可由调节凸轮设定,以使修整圆盘从烟条上切下的多余烟丝后,烟条重量为设定的额定重量。A、吸丝带B、修整器C、隧道颊板D、喷嘴槽

YJ17供料系统劈刀盘除去的烟丝通过()输送带和回丝振槽送回回丝储料区,再由烟丝提升带再送回计量料槽。

YJ19平准器劈刀盘上有一些凹槽,这些凹槽可使吸丝带上的某些区域多保留一些烟丝,若切刀切在该区域,则会在烟支端部形成紧头位置,减少()的产生。

YJ19供料系统铲丝刀与内外烟丝护板稳固接触,其入口处与吸丝带轮中心线之间的距离,其值为()mm。A、8.75B、9.65C、10.75D、11.25

YJ19平准器刷丝轮位于劈刀盘下方,劈刀盘修剪下来的烟丝,由刷丝轮导入螺旋回丝器返回()。A、落料器B、计量箱C、竖风道D、供料系统

M5向下坠落的烟梗由()输送至筛分机左侧。A、第一回丝蜗杆B、第二回丝蜗杆C、烟梗蜗杆D、梳通辊

YJ19供料系统为了使平准器削减后的烟丝束基本均匀一致,采用()和控制装置来控制平准器或吸丝带压带轮上下运动位置。A、自动供丝B、回丝C、检测D、吸丝张紧