同一平面上弯头的弯曲角度偏差不超过()。A、±2°B、±3°C、±1°D、±5°

同一平面上弯头的弯曲角度偏差不超过()。

  • A、±2°
  • B、±3°
  • C、±1°
  • D、±5°

相关考题:

钢管杆起吊前各部位尺寸应符合下列要求:长度误差不超过5mm,弯曲度不超过杆长1‰,横担安装螺孔中心偏差±3mm;组装后钢管杆长度偏差()mm,弯曲偏差钢管杆长度1‰,但不超过10mm。 A.+10B.-10C.±10D.±15

弯头弯曲部分椭圆度就是在同一截面上测的最大外径与最小外径之差与公称外径之比。() 此题为判断题(对,错)。

一般情况下,金属管道可采用90。弯头、45°弯头、22.5°弯头、11.25°弯头进行平面转弯,如果管道弯曲角度小于( ),应使管道自弯水平借转。A.8°B.9°C.10°D.11°

已知某钢管其弯曲半径R为500mm,弯曲角度为90°,试求弯头弧长?

计算题:已知某钢管其弯曲半径R为500mm,弯曲角度a为90°,求弯头弧长L?

热弯钢管时,已知其弯曲半径R=400mm,弯头角度α=90°,试求钢管被弯曲部分的长度。

在液压传动中,管子弯制后的椭圆率,即最大外径与最小外径之差与最大外径之差比例不超过(),弯曲角度偏差△与弯曲长度1之比不超过±1.5mm/m。A、5%B、6%C、7%D、8%

遇有弯曲时,标准角度(如90)可用弯头进行连接,也可以用()将线管弯曲成任意角度。A、手掰弯B、弹簧弯C、穿上线弯D、以上都可以用

弯头的作用是改变管路流体的方向,常见的弯曲角度有()、()。

新造客车穿线钢管每根弯曲不应超过两处,超过两处时,可采用管弯头连接。

汽包弯曲度不得超过汽包总长度的(),且全长偏差不超过()mm。

计算题:某钢管其弯曲半径为350毫米,其弯曲角度为120度,试求弯头弧长?

当弯曲梁横截面上最大正应力不超过材料的()值,最大剪应力不超过材料的(),梁的强度足够。

机架弯曲度和挠度在水平方向允许偏差不超过全长的()

同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差一般不超过()。A、±0.5°B、1°C、2°

机架弯曲度和挠度在垂直方向允许偏差不超过全长的()

高压管弯曲角度偏差值Δ不得超过()。A、±1mm/mB、±1.5mm/mC、±2mm/mD、±3mm/m

弯头的()大小,主要取决于弯头背部管壁减薄大小。A、弯曲半径B、弯曲角度C、中小轴弧长

高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A、同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB、同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mmC、同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD、同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm

管道弯头及弯管弯制后角度允许偏差为±()。A、0.50B、10C、20

问答题计算题:某钢管其弯曲半径为350毫米,其弯曲角度为120度,试求弯头弧长?

单选题同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差一般不超过()。A±0.5°B1°C2°

填空题机架弯曲度和挠度在垂直方向允许偏差不超过全长的()

单选题高压管弯曲角度偏差值Δ不得超过()。A±1mm/mB±1.5mm/mC±2mm/mD±3mm/m

单选题弯头的()大小,主要取决于弯头背部管壁减薄大小。A弯曲半径B弯曲角度C中小轴弧长

填空题机架弯曲度和挠度在水平方向允许偏差不超过全长的()

单选题高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mmC同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm