举高车的工作斗及与臂架(梯架)的连接部分应能承受()倍的额定载荷不应产生永久变形或结构破坏。A、1.5B、2C、3D、4

举高车的工作斗及与臂架(梯架)的连接部分应能承受()倍的额定载荷不应产生永久变形或结构破坏。

  • A、1.5
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

卸扣在进行变形试验时的应能承受()额定载荷。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍

()不属于云梯车支承、回转及举升系统的组件。A、液压系统B、副大梁、支腿机构、回转机构及回转台C、托梯架、变幅机构、梯架机构D、卷扬机构、工作斗和升降斗

下列关于蝶阀密封性能试验的说法正确的是( )。A.应能承受2倍于额定工作压力的静水压,保持5minB.应能承受4倍于额定工作压力的静水压,保持5minC.应能承受2倍于额定工作压力的静水压,保持3minD.应能承受4倍于额定工作压力的静水压,保持3min

有工作斗的举高车臂架(梯架)的强度应保证承受工作斗()倍额定载荷不发生永久变形和结构破坏。A、1.5B、2C、2.5D、3

举高车应有上、下车互锁功能,当支腿展开调平并支撑可靠之前,臂架(梯架)不能运动。

有工作斗的举高车应有工作斗超载报警,当工作斗负载超出额定负载时,应有声光报警信号,应禁止臂架(梯架)向任何方向动作。

工作斗的前部和下部应有防碰撞装置,装置接近或碰到障碍物时应自动停止臂架(梯架)的动作并有声音报警信号。

工作斗调平应及时、平稳,工作斗地板与水平面的角度达到15°时,安全装置应自动停止臂架(梯架)的动作。

举高车的臂架(梯架)在运动过程中,当任一支腿出现不受力情况,下列说法错误的是()A、应有声光报警信号B、禁止臂架(梯架)向任何方向运动C、臂架(梯架)不能继续向危险方向运动D、臂架(梯架)可以向安全方向运动

举高车最大工作高度大于70米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。A、35B、40C、45D、50

举高车的举升系统由液压装置与工作臂组成。工作臂可分为()、()和()三种形式。A、曲臂B、工作臂C、伸缩臂D、组合臂

最大安全工作载荷为额定载荷的1.1倍,静态超载试验载荷为额定载荷的()倍。动态超载试验载荷为额定载荷的()倍,连续作业试验载荷为额定载荷的0.7倍。

举高车的举升系统由液压装置与工作臂组成。工作臂可分为( )、伸缩臂和组合臂三种形式。A、工作臂B、曲臂C、直臂D、复合臂

举高消防车做梯架及臂架的强度试验时,平台车和云梯车加上()倍额定载荷。A、2.5B、2.0C、1.5D、1.0

登高平台车梯架的()是指在安全、正常工作条件下,喷射水炮处于停射工况时,载人平台载荷为75KG时,梯架上允许承载的最大质量。A、安全工作范围B、额定工作高度C、最大工作幅度D、额定载荷

曲臂举高消防车,臂架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。

单选题举高车的臂架(梯架)在运动过程中,当任一支腿出现不受力情况,下列说法错误的是()A应有声光报警信号B禁止臂架(梯架)向任何方向运动C臂架(梯架)不能继续向危险方向运动D臂架(梯架)可以向安全方向运动

判断题曲臂举高消防车,臂架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。A对B错

单选题举高车的工作斗及与臂架(梯架)的连接部分应能承受()倍的额定载荷不应产生永久变形或结构破坏。A1.5B2C3D4

单选题举高车最大工作高度大于70米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。A35B40C45D50

单选题()不属于云梯车支承、回转及举升系统的组件。A液压系统B副大梁、支腿机构、回转机构及回转台C托梯架、变幅机构、梯架机构D卷扬机构、工作斗和升降斗

判断题举高车应有上、下车互锁功能,当支腿展开调平并支撑可靠之前,臂架(梯架)不能运动。A对B错

单选题举高车最大工作高度为30~70米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。A15B20C25D30

单选题有工作斗的举高车臂架(梯架)的强度应保证承受工作斗()倍额定载荷不发生永久变形和结构破坏。A1.5B2C2.5D3

判断题有工作斗的举高车应有工作斗超载报警,当工作斗负载超出额定负载时,应有声光报警信号,应禁止臂架(梯架)向任何方向动作。A对B错

判断题工作斗调平应及时、平稳,工作斗地板与水平面的角度达到15°时,安全装置应自动停止臂架(梯架)的动作。A对B错

单选题举高消防车做梯架及臂架的强度试验时,平台车和云梯车加上()倍额定载荷。A2.5B2.0C1.5D1.0