下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水平就可以。
下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水平就可以。
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下列有关举高消防车下车操作说法错误的是（）A、为缩短灭火准备时间，所以下车操作一定要快，手柄直接按到底，让支腿以最快速度伸出，调平下车B、调平H型支腿的举高车，轮胎离地越高越好C、下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水平就可以D、对于下车操作台有上下车转换开关的，操作完下车一定要将转换开关转到上车
精密，高速设备导轨的修复与调整：一般精密，高速设备的床身是没有地脚螺栓的，其安装属于（），要求床身导轨具有很高的几何精度，因此不允许对床身有强制调平的内应力。A、人工调平B、自然调平C、机械调平D、强制调平
调车作业上下车时必须遵守（）规定。A、上车时，车速不得超过15公里／小时B、在站台上，上下车时，车速不得超过10公里／小时C、蹬乘内燃，电力机车作业时，必须在机车停稳时，再下车（设有便于上下车蹬的调车机除外）D、不准迎面上车
单选题登高平台消防车调平机构的作用是保证工作平台始终保持水平状态，分为自动调平机构和（）。A控制调平机构B机械调平机构C液压调平机构D电液调平机构