发动机日常维护属于预防性维护作业，它通常在柴油机累计工作（）小时后进行。A、5～6hB、6～7hC、8～10hD、8～12h
发动机日常维护属于预防性维护作业，它通常在柴油机累计工作（）小时后进行。
- A、5～6h
- B、6～7h
- C、8～10h
- D、8～12h
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汽车发动机日常维护是各级维护的基础，属于预防性的维护作业，它通常在柴油机累计工作8～10h后进行。不是其内容为：（）。A、检查柴油箱油量并加足B、检查并消除漏水、漏油、漏气、漏电现象C、检查各附件装置的稳固情况D、检查风扇带的松紧度，必要时予以调整
单选题汽车发动机日常维护是各级维护的基础，属于预防性的维护作业，它通常在柴油机累计工作8～10h后进行。不是其内容为：（）。A检查柴油箱油量并加足B检查并消除漏水、漏油、漏气、漏电现象C检查各附件装置的稳固情况D检查风扇带的松紧度，必要时予以调整
多选题关于网络维护，以下说法正确的是（）A日常维护属于例行计划工作B日常维护属于PDIOI中优化阶段（improve）的工作C日常维护是事件驱动的工作D故障排除工作中一些问题的处理可以合并到日常维护工作中
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