发动机日常维护属于预防性维护作业,它通常在柴油机累计工作()小时后进行。A、5~6hB、6~7hC、8~10hD、8~12h

发动机日常维护属于预防性维护作业,它通常在柴油机累计工作()小时后进行。

  • A、5~6h
  • B、6~7h
  • C、8~10h
  • D、8~12h

相关考题:

(2012 年) 地理信息系统日常维护工作主要包括() 。A. 改正性维护 B. 适应性维护 C. 完善性维护 D. 应急性维护E. 预防性维护

地理信息系统日常维护工作主要包括()A:改正性维护B:适应性维护C:完善性维护D:应急性维护E:预防性维护

地理信息系统日常维护工作主要包括()。 A.改正性维护B.适应性维护C.完善性维护D.应急性维护E.预防性维护

每日由驾驶员出车前或收车后和行车中,对车辆进行预防性的作业是()。A、一级维护B、二级维护C、三级维护D、日常维护

经常检查发动机的润滑油油质、油量并视需加添的作业内容是属()。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护

设备通用维护作业计划中维护工作的分类()A、日常维护B、日常测试C、重点整治D、网络组巡

日常维护是各级维护的基础,属于预防性的维护作业,一般由专业人员完成。

日常维护是各级维护的基础,是预防性的维护作业,以()、补给和安全检视为中心内容。

()是行业标准强制要求进行的技术维护作业。A、日常维护B、二级维护C、换季维护保养D、发动机定期维护

发动机的预防性维护分为()、磨合维护和换季维护。A、日常维护B、定期维护C、一级维护D、二级维护

硅整流发电机的维护保养是按累计()来计量并实施的。A、作业标准亩B、作业自然亩C、行驶里程D、工作小时

发动机的维护作业可分为()两大类。A、预防性维护和非预防性维护B、换季维护和日常维护C、预防性维护和换季维护D、日常维护和非预防性维护

更换发动机油作业属于()。A、例行维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护

程控交换机日常维护包括预防性维护()和纠正性维护(检修维护)两种方式。

汽车发动机日常维护是各级维护的基础,属于预防性的维护作业,它通常在柴油机累计工作8~10h后进行。不是其内容为:()。A、检查柴油箱油量并加足B、检查并消除漏水、漏油、漏气、漏电现象C、检查各附件装置的稳固情况D、检查风扇带的松紧度,必要时予以调整

汽车日常维护属于预防性的维护作业,应由专业维修人员负责执行。

日常维护是日常性维护作业由()负责执行。

以下属于预防性维护作业的是:()。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护

柴油机发电机组的维护分为()。A、一级维护,二级维护,三级维护B、日常维护,一级维护,三级维护C、日常维护,一级维护,二级维护D、日常维护,二级维护,三级维护

柴油发电机组日常维护,属于预防性的维护作用,应由专业维修人员负责执行。

单选题汽车发动机日常维护是各级维护的基础,属于预防性的维护作业,它通常在柴油机累计工作8~10h后进行。不是其内容为:()。A检查柴油箱油量并加足B检查并消除漏水、漏油、漏气、漏电现象C检查各附件装置的稳固情况D检查风扇带的松紧度,必要时予以调整

多选题关于网络维护,以下说法正确的是()A日常维护属于例行计划工作B日常维护属于PDIOI中优化阶段(improve)的工作C日常维护是事件驱动的工作D故障排除工作中一些问题的处理可以合并到日常维护工作中

多选题地理信息系统日常维护工作主要包括( )。A改正性维护B适应性维护C完善性维护D应急性维护E预防性维护

单选题()是行业标准强制要求进行的技术维护作业。A日常维护B二级维护C换季维护保养D发动机定期维护

单选题发动机日常维护属于预防性维护作业,它通常在柴油机累计工作()小时后进行。A5~6hB6~7hC8~10hD8~12h

判断题日常维护是各级维护的基础,属于预防性的维护作业,一般由专业人员完成。A对B错

单选题每日由驾驶员出车前或收车后和行车中,对车辆进行预防性的作业是()。A一级维护B二级维护C三级维护D日常维护