在扑救飞机火灾中，疏散途径主要有（）。A、登机舱门B、紧急出口C、破拆疏散口D、货物舱门E、客舱窗口

在扑救飞机火灾中，疏散途径主要有（）。

  • A、登机舱门
  • B、紧急出口
  • C、破拆疏散口
  • D、货物舱门
  • E、客舱窗口

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飞机安全撤离系统包括（）。A、机舱门B、登机梯C、紧急出口D、救生绳E、救生滑艇
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飞机机身中部客舱发生火灾时，消防人员可选择从前舱门或者后舱门攻入机身内部。
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民航飞机的撤离装置有（）。A、机舱门B、登机梯C、紧急出口D、救生滑梯
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扑救飞机火灾疏散途径主要有（）。A、登机舱门B、紧急出口C、驾驶员舱门D、货物舱门
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为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
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客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作？（）A、当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时B、当客舱门完全关闭时C、当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时D、当客舱门完全打开时
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以下哪一项不属于紧急设备？（）A、客舱门。B、应急出口。C、氧气系统。D、货舱门。
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飞机除舱门外，还有多处应急疏散和破拆指定部位，并设有警示标记。（）
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扑救飞机火灾“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A、机舱内人员密度大B、飞机起火后舱门易变形不易开启C、通道狭窄、舱门少D、装饰材料燃烧产生大量有毒气体造成中毒或窒息
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飞机发生火灾时疏散途径主要有（）等。A、登机舱门B、紧急出口C、驾驶员舱门D、货物舱门
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扑救飞机火灾时，“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A、机舱内人员密度大B、通道狭窄、舱门少C、起火后舱门易变形难开启D、舱室装饰材料燃烧后，会产生大量有E、易使遇险人员中毒或窒息
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登机门，应急出口门，货舱门，电子舱门，下前设备舱门中有几个门可以在飞机内部及外部进行操作（）A、1B、2C、3D、5
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没有临近电门的是A、客舱门B、货舱门C、勤务门D、紧急出口
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紧急撤离信号位于何处？（）A、驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处B、驾驶舱及靠近各客舱门处C、驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处D、以上都不对
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A320机身有（）A、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门B、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，2个货舱门C、4个客舱门，2个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门
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不能从内外两边都能开的舱门是（）A、登机门/厨房勤务门B、货舱门C、翼上紧急出口D、前设备舱门
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波音737－300有（）A、2个登机舱门，1个应急出口B、4个登机舱门，2个应急出口C、2个登机舱门，4个应急出口D、2个登机舱门，2个应急出口
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紧急撤离信号位于何处（）？A、驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处B、驾驶舱及靠近各客舱门处C、驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处
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不具有过中装置的是A、客舱门B、货舱门C、勤务门D、紧急出口
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多选题民航飞机的撤离装置有（）。A机舱门B登机梯C紧急出口D救生滑梯
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多选题扑救飞机火灾“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A机舱内人员密度大B飞机起火后舱门易变形不易开启C通道狭窄、舱门少D装饰材料燃烧产生大量有毒气体造成中毒或窒息
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多选题飞机发生火灾时疏散途径主要有（）等。A登机舱门B紧急出口C驾驶员舱门D货物舱门
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判断题飞机除舱门外，还有多处应急疏散和破拆指定部位，并设有警示标记。（）A对B错
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多选题飞机安全撤离系统包括（）。A机舱门B登机梯C紧急出口D救生绳E救生滑艇
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多选题扑救飞机火灾时，“疏散困难，伤亡严重”主要体现在（）。A机舱内人员密度大B通道狭窄、舱门少C起火后舱门易变形难开启D舱室装饰材料燃烧后，会产生大量有E易使遇险人员中毒或窒息
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多选题在扑救飞机火灾中，疏散途径主要有（）。A登机舱门B紧急出口C破拆疏散口D货物舱门E客舱窗口
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多选题扑救飞机火灾疏散途径主要有（）。A登机舱门B紧急出口C驾驶员舱门D货物舱门
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