船舶应对预定航次航行区域的海盗威胁进行(),在此基础上制订并落实本船防海盗袭击事件应急处理工作。A、风险统计B、风险评估C、风险预测

船舶应对预定航次航行区域的海盗威胁进行(),在此基础上制订并落实本船防海盗袭击事件应急处理工作。

  • A、风险统计
  • B、风险评估
  • C、风险预测

相关考题:

船舶在危险水域航行时,保持高度戒备,进行全天候的防海盗值班,特别是强化夜间监视。此题为判断题(对,错)。

船舶时间利用指标包括( )。A.航行率B.营运率C.装载率D.船舶平均航次时间E.船舶平均航行速度

船舶期租费要按照()计入船舶已完航次成本。 A、月B、季C、租赁天数D、航行天数

下列说法错误的是:A.对预定的航次,船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划B.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作C.大副、轮机长自行确定并落实本部门本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量D.船长应保证船舶处于适航状态

在SSP中,可对哪些船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序A.船舶遭遇劫持B.在严重保安威胁下撤离船舶人员C.遭遇海盗D.以上都是

防范海盗措施的制订应首先考虑遭遇海盗劫持时确保()安全。A.人员B.船舶C.货物

船舶应对预定航次航行区域的海盗威胁进行___,在此基础上制订并落实本船防海盗措施及海盗袭击事件应急错了工作。A.风险统计B.风险评估C.风险预测

按航行区域分类,远洋船舶的航行区域属于( )。

所谓船舶保安风险是指()A、船舶已受到的海盗袭击B、船舶受到保安威胁的可能性C、保安等级的划分标准D、A+C

属于典型船舶保安威胁的是()A、从外部攻击船舶B、海盗行为C、使用船舶非法运送物品和人员D、A+B+C

在SSP中,船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序是()A、船舶遭遇劫持B、在严重保安威胁下撤离船舶人员C、遭遇海盗D、以上都是

影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。A、船舶单向航次时间B、航线里程C、船舶平均航行速度D、航次各港装货量与卸货量E、航次各港装卸总效率

船舶在危险水域航行时,保持高度戒备,进行全天候的防海盗值班,特别是强化夜间监视。

为保证船舶航行安全,ECDIS备份配置应该在开航前()。A、进行自检B、与主设备的本航次监控配置进行同步,如计划航线、报警设置等C、将上一航次的航行记录传递到主设备中D、开启,准备接替主设备

防海盗措施的制订应首先考虑遭遇海盗劫持时确保()的安全。A、人员B、船舶C、货物

单选题对预定的航次,应在研究所有有关资料后事先作出计划,并应在航次()对设定的任何航线进行核实。A预定前B开始前C开始后D预定后

单选题防海盗措施的制订应首先考虑遭遇海盗劫持时确保()的安全。A人员B船舶C货物

多选题影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。A船舶单向航次时间B航线里程C船舶平均航行速度D航次各港装货量与卸货量E航次各港装卸总效率

判断题船舶在危险水域航行时,保持高度戒备,进行全天候的防海盗值班,特别是强化夜间监视。A对B错

单选题每一航次前,各船船长应保证充分并恰当地运用本航次所必需的海图和其他航海出版物,对自出发港至第一停靠港的预定航线作出计划,所述海图和航海出版物应包括()。 ①永久性的或可预测的; ②船舶航行安全的航行限制; ③危险物的准确、完整和最新资料A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶在我国某港口VTS区域内航行、停泊和作业时,必须按主管机关颁发的()所明确的报告程序和内容,通过VHF等手段向VTS中心进行船舶动态报告。A《航次计划指南》B《VTS用户指南》C《船舶交通管理》D《船舶定线》

单选题为保证船舶适航,船舶开航前必须做到下列哪些?() Ⅰ备足本航次所需燃料、淡水、备品 Ⅱ船员构成和数量满足要求 Ⅲ船舶证书齐全有效 Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格AⅠⅡⅣBⅠ~ⅣCⅠⅢDⅠⅢⅣ

单选题根据《内河船舶航行日志记载规则》,船长应()对“航行日志”的记载进行审阅,并签字。A每页记载完毕B每航次结束后C停泊时的每旬末

单选题为保证船舶航行安全,ECDIS备份配置应该在开航前()。A进行自检B与主设备的本航次监控配置进行同步,如计划航线、报警设置等C将上一航次的航行记录传递到主设备中D开启,准备接替主设备

单选题船舶应对预定航次航行区域的海盗威胁进行(),在此基础上制订并落实本船防海盗袭击事件应急处理工作。A风险统计B风险评估C风险预测

单选题根据STCW公约马尼拉修正案,关于航次计划的描述,说法错误的是()。A对预定的航次,应在研究所有有关资料后事先做出计划,并在航次开始前对制定的任何航线进行核实B每一航次前,应保证充分并恰当地运用本航次所必需的海图和其他航海出版物C计划航线应清晰地标绘在合适的海图上,并在航行期间供值班驾驶员随时使用,但他应在使用之前核实将采用的每一航向D如果航行期间决定改变计划航线的下一停靠港,或其他原因船舶需要大幅度偏离计划航线,可在完成大幅度偏离原计划航线之后对原计划航线进行修正

单选题根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ.进入封闭舱室;Ⅱ.遭遇海盗;Ⅲ.遭遇保安威胁;Ⅳ.弃船或撤离船舶。AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ,ⅢDⅠ,Ⅲ,Ⅳ