蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗。() 此题为判断题(对，错)。
零售商店、加油站在小批量付油和保管过程中发生的油品损失是()。 A.保管损耗B.储存损耗C.零售损耗D.运输损耗
装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。 A.大呼吸损耗和残漏损耗B.小呼吸损耗和残漏损耗C.空罐装油损耗和小呼吸损耗D.空罐装油损耗和大呼吸损耗
油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗
密闭输油管道避免了中间站旁接油罐所产生的()。 A、跑油损耗B、漏油损耗C、蒸发损耗D、混油损耗
当油站的销售温度高于公布温度时，则月末盘点时油站损耗会（）；当油站的销售温度低于公布温度时，则月末盘点时油站损耗会（）。
蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.
当加油机产生负误差时，油站的损耗就会（）；当产生正误差时，油站的损耗就会（）。
加油站付油日报表中核销损耗数据来自（）。A、通过审核确定的分罐核销损耗数量B、加油站油品分罐保管账中的累计损耗C、损耗分析中的损耗数量D、进油核对单中的损耗量累计
按国家规定，运输里程100公里以内，运油损耗率为0.01％；汽油零售损耗率为0.27％。
油品损耗按照油品作业环节可分为（）、运输损耗和零售损耗。A、保管损耗B、装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗
蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。A、储存损耗B、空罐装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗
油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。
加油站零售损耗指从油品购进验收起在（）过程中发生的损耗。A、运输B、保管C、接卸D、小批量付油
接收一批油，加油站应负担（）。A、定额运输损耗B、定额装油损耗C、小于0.2％的超运输损耗D、小于2％的超运输损耗
（）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。A、残漏损耗B、卸油损耗C、装油损耗D、蒸发损耗
事故损耗包括跑油损耗、冒罐溢流损耗、（）和油品突沸损耗。A、清罐损耗B、脱水损耗C、洒漏损耗D、混油（串油）损耗
装、卸车（船）损耗主要是由（）造成的。A、大呼吸损耗和残漏损耗B、小呼吸损耗和残漏损耗C、空罐装油损耗和小呼吸损耗D、空罐装油损耗和大呼吸损耗
油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗
零售商店、加油站在小批量付油和保管过程中发生的油品损失是（）。A、保管损耗B、储存损耗C、零售损耗D、运输损耗
零售管理系统加油站付油日报表中核销损耗数据来自：（）。A、通过审核确定的分罐核销损耗数量B、加油站油品分罐保管账中的累计损耗C、损耗分析中的损耗数量D、进油核对单中的损耗量累计
油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为（）损耗、（）损耗、（）损耗。
按照作业性质划分的损耗类别包括（）A、储存损耗、输转损耗、装车损耗、卸车损耗、运输损耗、灌桶损耗B、自然通风损耗、大呼吸损耗、小呼吸损耗、空容量装油损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、保管损耗、运输损耗、零售损耗
油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和（）。A、零售损耗B、卸油损耗C、装油损耗D、残漏损耗
单选题按照作业性质划分的损耗类别包括（）A储存损耗、输转损耗、装车损耗、卸车损耗、运输损耗、灌桶损耗B自然通风损耗、大呼吸损耗、小呼吸损耗、空容量装油损耗C蒸发损耗和残漏损耗D保管损耗、运输损耗、零售损耗
判断题蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.A对B错