禁止用()清洗橡胶件和塑料件,应定期更换所有的密封圈和密封垫。A、酸性洗剂B、有机溶剂C、碱性洗剂D、洗衣粉

禁止用()清洗橡胶件和塑料件,应定期更换所有的密封圈和密封垫。

  • A、酸性洗剂
  • B、有机溶剂
  • C、碱性洗剂
  • D、洗衣粉

相关考题:

禁止用()清洗橡胶件和塑料件,定期更换所有的密封圈和密封垫。 A、酸性洗剂B、有机溶剂C、碱性洗剂D、洗衣粉

报警阀组检查阀瓣上的橡胶密封垫,表面应清洁无损伤,否则应清洗或更换。

对湿式自动喷水灭火系统的报警阀组保养时,保养方法不正确的是( )。A.检查阀瓣上的橡胶密封垫,表面不清洁,可以不清洗B.检查阀座的环形槽和小孔,发现积存泥沙和污物时进行清洗C.阀座密封面应平整,无碰伤和压痕,否则应修理或更换D.检查阀瓣上的橡胶密封垫,表面有损伤,应更换

液压系统的滤芯应定期进行清洗或更换。()

设备更换的废机油和清洗用废油,应集中()。A、排放B、燃烧C、回收储存D、出售

制动总泵橡胶件应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱溶液清洗。

段修时,()橡胶件更换新品。A、下旁承橡胶件B、缓冲器胶泥C、闸调器密封圈D、集尘器下体垫

手动喷雾器喷不出雾且滴水时,可采用()来排除故障。A、卸下滤网和喷头清洗B、焊接输液管C、更换皮碗D、更换密封圈

油泵轴根部出现外泄漏时,应()。A、更换O型密封圈B、更换骨架油封C、更换密封垫片D、更换纸垫

对于输油臂密封圈损坏的处理方法,以下描述错误的是()。A、润滑保养B、更换密封圈C、更换旋转接头D、清洗润滑回转支撑

钻机管连接之前,将接头清洗干净,并装好()再进行连接。A、麻丝绳B、密封圈C、胶垫D、密封垫

燃油管路在机车段修和厂修时要求()A、解体清洗去除油垢B、管接头螺纹不许碰伤C、更换垫圈和橡胶件D、管子表面按原设计进行表面处理

机车空气制动系统中各阀橡胶件的维护:所有的橡胶膜板、O形密封圈、止阀胶垫等均都有严格的尺寸和技术要求,这些橡胶件均不能沾()。A、柴油B、汽油C、凡士林D、其它油类

站用变储油柜检修检修时应更换所有连接管道的法兰密封垫。

自动变速器油泵在检修后组装时,应更换所有的()密封圈。

对于可拆式汽油滤清器,拆解后应检查其密封圈、密封垫是否有明显的老化、发硬或龟裂损坏,若有应及时更换;检查滤清器盖和外壳有无变形、损坏,若有应()。A、更换滤清器总成B、及时焊修C、及时粘修D、及时整形

当发现()太脏时,应督促机床操作工清洗或更换。A、油绳和油毡B、密封垫C、油绳D、油毡

大型变压器油箱大修内容主要是()。A、找漏点B、焊漏点C、更换密封垫D、清洗各部的污物和油泥

断路器使用的密封垫(圈)有()A、平板形密封圈B、O形密封圈C、O形和平板形组合式密封圈D、V形密封圈E、骨架和自调芯唇口形密封圈

燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()

机车大修,对空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体、清洗、检修。更换橡胶件及()

多选题机车空气制动系统中各阀橡胶件的维护:所有的橡胶膜板、O形密封圈、止阀胶垫等均都有严格的尺寸和技术要求,这些橡胶件均不能沾()。A柴油B汽油C凡士林D其它油类

判断题机车空气制动系统中各阀橡胶件的维护:所有的橡胶膜板、O形密封圈、止阀胶垫等均都有严格的尺寸和技术要求,这些橡胶件均不能沾柴油、汽油或其它油类,因此在清洗阀体或与之相配合的阀类柱塞后,一定要用压缩空气吹干净,组装时应在O形圈上涂上少许工业用凡士林作为润滑剂。A对B错

单选题段修时,()橡胶件更换新品。A下旁承橡胶件B缓冲器胶泥C闸调器密封圈D集尘器下体垫

多选题燃油管路在机车段修和厂修时要求()A解体清洗去除油垢B管接头螺纹不许碰伤C更换垫圈和橡胶件D管子表面按原设计进行表面处理

单选题环水泵外接管采用机械密封胶密封,其余采用密封垫和“O”形密封圈,填料采用.()A填料密封B机械密封胶密封C“O”形密封圈D密封垫

填空题燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()