核查停运前检查()处理结果,应无漏处理项。

核查停运前检查()处理结果,应无漏处理项。


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热力网停运前的检查内容有哪些?

热力网停运前,应编制停运方案()此题为判断题(对,错)。

发现电力电缆存在哪些情况,应立即汇报值班调控人员申请将电力电缆停运,停运前应远离设备。电缆或电缆终端冒烟起火$;$充油电缆终端发生漏油,变电运维人员不能控制、排除时$;$电缆终端及本体存在破损、局部损坏及放电现象,需要停运处理时$;$电缆终端及引出线、线夹温度异常,红外测温显示温度达到严重发热程度,需要停运处理时$;$其它被判定为危急缺陷的情况,需要停运处理时

SF6电流互感器投运前,应检查( )。无漏气$;$气体压力指示与制造厂规定相符$;$三相气压应调整一致$;$SF6气体合格

动态开展备品备件核查,不足时应及时补充,杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运

穿墙套管渗漏油或过热时处理原则:(____)套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理$;$套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理$;$套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理$;$停电处理前,应加强监视

发现悬挂型母线滑移时,应( )。(A)应立即汇报值班调控人员申请停运处理 (B)运维人员可自行停运处理 (C)应加强监视,按缺陷处理流程上报

穿墙套管渗漏油或过热时处理原则:()(A)套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理 (B)套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理 (C)套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理 (D)停电处理前,应加强监视

SF6电流互感器投运前,应检查无漏气,气体压力指示与制造厂规定相符,三相气压应调整一致。

穿墙套管法兰开裂时,运维人员应立即汇报值班调控人员申请停运,停运前应远离设备。

SF6电流互感器投运前,应检查无漏气,气体压力指示与( )规定相符,三相气压应( )。运维部门,中相最高$; $制造厂,中相最高$; $运维部门,调整一致$; $制造厂,调整一致

发现悬挂型母线滑移时,应()。应立即汇报值班调控人员申请停运处理$;$运维人员可自行停运处理$;$应加强监视,按缺陷处理流程上报

SF6电流互感器投运前,应检查(____),气体压力指示与制造厂规定相符,三相气压应调整一致。无漏气$;$外观$;$二次接线$;$接头

穿墙套管法兰开裂,运维人员应立即汇报值班调控人员申请停运,停运前应远离设备。

下列属于穿墙套管渗漏油或过热处理原则的有()。(A)套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理。 (B)套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理。 (C)套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理。 (D)停电处理前,应加强监视。

、发现下列情况之一,运维人员应立即汇报调控人员申请将组合电器停运,停运前应远离设备。

下列属于穿墙套管末屏放电处理原则的有()。(A)检查相邻相套管情况 (B)套管末屏有放电声,立即向值班调控人员申请停运处理。 (C)套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理。 (D)停电处理前,应加强监视。

SF6电流互感器投运前,应检查无漏气,气体压力指示与( )规定相符,三相气压应( )。(A)运维部门,中相最高 (B)制造厂,中相最高 (C)运维部门,调整一致 (D)制造厂,调整一致

设备停运半年以上重新投运前的设备,应进行()。

客户对已结案的投诉处理结果不满,可以要求()A、上级机构核查B、总公司核查C、本级机构核查D、保险行业协会核查

热力网停运前,应编制停运方案。()A、正确B、错误

异议信息的核查、处理和答复的具体处理程序包括()。A、标注异议信息B、核查与处理异议信息C、向信息主体反馈核查结果D、异议处理结果的答复

高频阻波器内元件着火、爆炸,应立即申请停运,停运前应远离设备。

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单选题热力网停运前,应编制停运方案。()A正确B错误

多选题异议信息的核查、处理和答复的具体处理程序包括()。A标注异议信息B核查与处理异议信息C向信息主体反馈核查结果D异议处理结果的答复