热介质炉的热媒炉出口介质温度（）。A、240℃B、250℃C、260℃D、270℃
热媒炉负荷调整需要靠（）开度来调节。A、油门B、风门C、热媒流量D、油压
自动调节热媒炉负荷时，可通过调节热媒炉（）设定来实现。A、油门B、风门C、热媒流量D、出口温度
热媒炉升温时要注意缓慢提高（）。A、热媒炉负荷B、热媒流量C、燃料油泵出口压力D、雾化蒸汽压力
热媒加热系统降温至（）后，需要停炉。A、280℃B、260℃C、250℃D、热媒炉最低负荷
热媒炉的负荷是用（）来调节的。A、油门开度B、风门开度C、热媒流量D、烟气温度
热媒炉负荷调整时，需要注意避免（）过高。A、油门开度B、风门开度C、热媒流量D、烟气温度
紧急事故停炉时（）A、若热媒炉A紧急事故时自动停热媒泵A和BB、若热媒炉B紧急事故时自动停热媒泵A和BC、若有热媒炉紧急事故时，自动停热媒泵A和BD、热媒炉A紧急事故时自动停热媒泵A，热媒炉B紧急事故时自动停热媒泵B
当热媒炉负荷过低时，可停止一台热媒炉，提高其它热媒炉的负荷。（）
热媒系统建立温度平衡的方法是使（）和系统耗热量相同。A、燃料油放热量去除热损耗B、热媒炉供热量C、热媒吸收热量去除热损耗D、热媒炉供热量去除热损耗
主工艺系统升温时，DCS人员应密切监控（）。A、热媒主管温度B、升温系统温度C、热媒炉负荷D、温度上升速度
热媒加热系统降温时要注意检查（）。A、管线吊点是否松开B、管线是否泄漏C、管线有无形变D、热媒炉负荷
有关两台热媒炉停运操作，正确的说法是（）。A、两台热媒炉停运后，应逐渐提高第三台热媒炉的负荷B、应对炉膛进行扫灰C、继续供给燃料油D、继续供给物化蒸汽
工艺塔热媒系统故障会很大程度上影响热媒炉负荷。（）
热媒炉部分炉子灭火，重新点火后要逐渐提高热媒炉负荷。（）
热媒炉供热量包括（）。A、燃料油放热量B、热媒吸收热量C、烟气吸收热量D、热损耗
热媒炉部分炉子灭火，处理时应首先（）。A、重新点炉B、降低热媒流量C、加大其它热媒炉的负荷D、降低用户耗热量
气相热媒总管压力低的原因有（）。A、热媒炉负荷下降B、仪表故障C、热媒炉故障停运D、液相热媒系统温度低
热媒炉部分炉子灭火，重新点火后要注意（）。A、热媒主管温度不能高于设定值5℃B、热媒主管温度不能高于设定值8℃C、热媒主管温度不能高于设定值10℃D、热媒炉负荷不能过大
热媒炉的热负荷为（）。A、800万cal/hB、1000万cal/hC、1200万cal/hD、1500万cal/h
酯化釜停止进料后，热媒炉负荷（）。A、上升B、下降C、不变D、无法确定
影响加热炉出口侧温度异常的主要原因是（）。A、热媒（导生）循环泵故障B、加热炉的结构不合理C、进口温度和流量波动过大D、热媒炉负荷过低
以下选项中，关于加热炉热负荷说法正确的是（）。A、加热炉的热负荷越大，则其热效率越大B、加热炉的热效率越大，则其热负荷越大C、加热炉的辐射管热负荷越大，则辐射管的表面热强度越大D、加热炉全炉热负荷等于其对流段热负荷与其辐射段热负荷之和