当装置吹扫时,可采用憋压或爆破吹扫,且压力越大越好。

当装置吹扫时,可采用憋压或爆破吹扫,且压力越大越好。


相关考题:

有关爆破吹扫的注意事项,下列说法错误的是()。 A、引风(或氮气)时要注意安全,防止串压或超压。B、爆破口和现场必须由专人监护C、在爆破气流涉及范围内应拉警戒线隔离,以免爆破伤人D、爆破吹扫时到预定压力未爆时,应缓慢提高压力直至爆破

燃料气管线吹扫的蒸汽量越大越好,以确保吹扫效果。() 此题为判断题(对,错)。

装置吹扫操作吹扫要求是()和附管线吹扫明细表。A、管线要由上往下吹B、常压设备必须防止憋压C、不经过流量计和调节阀D、管线要由下往上吹

在火炬系统停工吹扫过程中,下列说法错误的是()A、在使用蒸汽吹扫时要注意脱水,防止水击B、使用蒸汽吹扫时,温度和压力越高越好C、在吹扫时,与其相连的安全阀均不参加吹扫D、要确保流程畅通,防止憋压和积水

管线爆破吹扫时,常采用1.0MPa蒸汽进行管线吹扫。

空气吹扫宜利用工厂生产装置的大型空压机或大型储气罐进行间断性吹扫。吹扫压力不得大于系统容器和管道的设计压力,吹扫流速不宜小于()m/s。A、5B、10C、15D、20

在MTP装置工艺管道的吹扫方法中不包括()。A、逆式吹扫法B、贯通吹扫法C、分段吹扫法D、爆破吹扫法

装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。

管道的吹扫方式是()。A、分段吹扫B、爆破吹扫C、固定式吹扫D、半固定式吹扫

装置一般吹扫原则为()。A、要顺流程走向吹扫B、主线、支线一同吹扫C、应尽可能分段吹扫D、吹扫介质压力不能超过吹扫部位设计压力

引净化风入装置前应先()。A、吹扫管线B、打开伴热线C、脱水D、爆破吹扫

对于多台串联的重油换热器,如渣油换热器,在停工吹扫时应()。A、采取爆破吹扫B、采取高压氮气吹扫C、采取先水冲洗,后吹扫D、采取多次憋压吹扫

检修开工后,引蒸汽入装置前通常需要()。A、吹扫管线B、打开伴热线C、脱水D、爆破吹扫

开工中换热器热流未启用,而冷流温度升高,应先打开()或将()打开,以防受热憋压;当用蒸汽吹扫时,吹扫管程要将壳程()打开,防止受热气体膨胀而憋压。

燃料气管线吹扫的蒸汽量越大越好,以确保吹扫效果。

冷换设备在蒸汽吹扫时,一程给汽吹扫,另一程必须()A、通冷却水B、憋压C、打开放空,防止憋压

下列选项中,对换热器停用后吹扫注意事项阐述正确的是()。A、根据不同的介质选定吹扫介质B、不需确定直接用蒸汽吹扫C、吹扫时只要时间长一点,不需要反复憋压D、吹扫时憋压不憋压都可以

换热器进行吹扫时,要()。A、一程吹扫另一程放空B、两程同时放空吹扫C、一程吹扫另一程憋压D、两程同时憋压吹扫

重沸器在停下后吹扫注意事项是()。A、根据不同的介质选定吹扫介质B、不需确定直接用蒸汽吹扫C、吹扫时只要时间长一点,不需要反复憋压D、吹扫时憋压不憋压都可以

关于爆破吹扫,下列说法错误的是()。A、爆破吹扫时,爆破压力应先高后低B、引气时注意安全,防止窜压C、爆破吹扫可用于吹扫加热炉管线D、爆破吹扫时到预定压力未爆时,应立即泄压重新开始

在装置开车吹扫过程中,严禁()。A、拆除孔板B、先吹主线C、向设备内吹扫D、憋压吹扫

蒸汽吹扫时,被吹扫的管线及设备压力等级低于吹扫蒸汽压力时,应()。A、禁止吹扫B、保证后路畅通,投用安全阀、压力表C、改为工厂风吹扫D、改为氮气吹扫

装置停工检修之前,应吹扫现场仪表,以下关于差压变送器的吹扫说法正确的有()。A、待工艺管道吹扫比较干净后,再吹扫仪表B、先吹扫仪表引压管线,从放空阀处排污,待吹扫干净后再吹扫变送器膜盒C、变送器膜盒应长时间吹扫,以免吹扫不彻底D、排污时,一定要用容器接入,并倒入指定地点,严禁随意排放

停车扫线时,对要检修的轻质油换热器要重点吹扫,反复憋压。

吹扫冷换设备时一程吹扫另一程要(),以免憋压。

关于FSSS装置的吹扫功能,下面说法正确的是()。A、当装置设置为自动吹扫时,只有当输入装置的全部吹扫条件信号满足时,“允许吹扫”灯亮,装置才发出开始吹扫指令,面板上“吹扫进行”灯亮的同时,计时器开始自动计时B、当装置设置为手动吹扫时,只要按下“吹扫启动”按钮,装置就发出开始吹扫指令,面板上“吹扫进行”灯亮的同时,计时器开始自动计时C、“吹扫完成”灯亮时,装置累积吹扫时间应为3minD、若吹扫过程中,若某一吹扫条件信号不满足时,“允许吹扫”灯灭,装置中断吹扫指令,面板上“吹扫进行”灯灭,“吹扫失败”灯亮的同时,计时器停止计时。此时可强置不满足的吹扫条件信号,将继续吹扫,直至吹扫结束

判断题装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。A对B错