属于直接变速的是（）变速。A、液力联轴器B、电磁滑差离合器C、交流电动机D、油膜滑差离合器
属于直接变速的是（）变速。
- A、液力联轴器
- B、电磁滑差离合器
- C、交流电动机
- D、油膜滑差离合器
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电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机了解、电磁转差离合器与控制器组成。关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理， 正确的是（ ）。A.笼型弄步电动机作为原动机工作，它帝动电磁离合器的主动部分；B.离合器的从动部分与负载连在一起，它与主动部分只有磁路的联系，没有机械联系；C.当励磁线圈通以交流电时，电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流，此涡流与磁 通相互作用而产生转矩，驱动带磁极的转子同向旋转；D.通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩，从而实现调节离合 器输出转矩和转速。
有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。A、电磁异步电动机又称滑差电动机B、电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大C、电磁调速异步电动机可以长期低速运行D、电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的
电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。 关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理以下描述错误的是（）。A、笼型异步电动机作为原动机工作，它带动电磁离合器的主动部分B、离合器的从动部分与负载连在一起，它与主动部分只有磁路的联系，没有机械联系C、当励磁线圈通以交流电时，沿气隙圆周各爪极将形成若干对极性交替的磁极，当电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用而产生转矩，驱动带磁极的转子同向旋转D、通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩，从而实现调节离合器输出转矩和转速
电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是（）。A、对电网无谐波影响B、控制系统比较简单，调速装置具有较高的可靠性且价格便宜，维护容易C、转差损耗大，效率低，负载端速度损失大D、负载小时，有10％额定转矩的失控区
电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于（）。A、风机类负荷B、水泵类负荷C、恒转矩类负荷D、恒功率负荷
电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统在任何转速下离合器的传递效率为分别为传动电动机转速和离合器的输出转速；离合器的转差率。请问离合器的传递效率η与转差率s之间的关系为（）。A、η=1-sB、η=1-s2C、η=（1-s）2D、η=s2-1
单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是（）。A对电网无谐波影响B控制系统比较简单，调速装置具有较高的可靠性且价格便宜，维护容易C转差损耗大，效率低，负载端速度损失大D负载小时，有10％额定转矩的失控区
单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于（）。A风机类负荷B水泵类负荷C恒转矩类负荷D恒功率负荷