尾气压缩机正常开车时，将现场负荷开关选至（）位。A、氮气B、50%C、75%D、100%

尾气压缩机正常开车时，将现场负荷开关选至（）位。

  • A、氮气
  • B、50%
  • C、75%
  • D、100%

相关考题：

尾气回收压缩机是在（）下启动。A、零负荷B、30%负荷C、50%负荷D、100%负荷
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如果尾气回收压缩机不投入使用，在相同负荷下，抑制剂加入量将减少。（）
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压缩机启动后，应对压缩机的运行情况进行检查并在（）将压缩机的负荷开关由0％打至50％或者更高，否则压缩机会自动停车并锁定20分钟。
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关于往复压缩机开车过程，说法正确的是（）。A、可以带负荷启动B、启运时将负荷调整为0C、主油泵运转正常后，停用辅油泵D、启运时必须将出入口阀关闭
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补充氢压缩机正常停运时，应（）。A、与中控室内操联系B、将负荷开关逐步降至OC、停主电机马达，停注油泵D、停润滑油泵
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裂解气压缩机开车正常后，如何将开工喷射泵切至一、二级喷射泵运行？
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压缩机正常开车时，应注意哪些问题，正确的是（）A、调节好各阀门的开关符合开车要求，当接到开车命令时，应看汞柱是否达到开车的压力B、检查压缩机各段冷却水阀是否打开，水压是否达到要求压力C、排放压缩机各段分离器，以防将水带入气缸D、严格按照开车操作规程进行开车
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空压机开车步骤正确的顺序是（）A、先开启电源，然后按起动开关，最后开启管线阀门B、先开电源，按起动开关，然后检查压缩机油位C、先检查压缩机油位，然后按起动开关D、先检查压缩机油位，然后开启管线阀门，最后开电源，按起动开关
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螺杆式压缩机在开车时负荷指示应在（）%位。A、0B、25C、50D、100
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尾气压缩机开车前须确认有无报警信息。
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尾气压缩机开车前须用氮气置换合格。
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尾气压缩机故障时，冰机必须降低负荷或停车。
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冰机开车时，不需要卸低压缩机负荷就可以启动。
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尾气压缩机原始开车期间，现场开关选至（）位。A、氮气B、50%C、75%D、100%
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尾气压缩机开车模式有两种：〝氮气〞模式和〝循环气〞模式。
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补充氢压缩机正常停运时，下列操作错误的是（）A、与中控室内操联系B、将负荷开关逐步降至0%C、停主电机，停注油泵D、停润滑油泵
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压缩机启动前必须将入口阀（），出口阀（），将负荷控制开关打到“0”位。
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透平开车时，（）投用密封蒸汽比较合适。A、压缩机开车之前B、升速前C、建立真空，暖机之前D、压缩机开车正常后
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丙烯制冷压缩机开车时，应在（）时将氮气密封改为自身密封。A、透平暖机前B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力C、调速器动作时D、开车正常后
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丙烯制冷压缩机开车时，将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力）C、调速器动作时D、开车正常后
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柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在手分位置，在线路正常供电时将大杆拉至自动位置，开关处于合闸位置。
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柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、闭锁状态，在线路正常供电时将大杆拉至自动位置，开关处于分闸位置。
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方向转换开关正常，提手柄1位卸载灯不灭时将紧急加载开关置LLC位仍不灭时应将紧急加载开关置（）。A、正常位B、LC位C、1位
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神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“强泵”位，两台主压缩机均起动。此时，不受主压缩机压力控制开关的控制，当总风缸压力上升至950±10kPa时，高压安全阀排风，将主压缩机扳键开关离开“强泵”位，主压缩机停止工。
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问答题裂解气压缩机开车正常后，如何将开工喷射泵切至一、二级喷射泵运行？
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判断题神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“强泵”位，两台主压缩机均起动。此时，不受主压缩机压力控制开关的控制，当总风缸压力上升至950±10kPa时，高压安全阀排风，将主压缩机扳键开关离开“强泵”位，主压缩机停止工。A对B错
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单选题方向转换开关正常，提手柄1位卸载灯不灭时将紧急加载开关置LLC位仍不灭时应将紧急加载开关置（）。A正常位BLC位C1位
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