购买后()个月内出现非人为因素造成的饰品断裂或破损()情况的,员工要引起重视,发现后建议顾客进行()。

购买后()个月内出现非人为因素造成的饰品断裂或破损()情况的,员工要引起重视,发现后建议顾客进行()。


相关考题:

导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的应____重新起爆。A 用雷管起爆后B 改用电雷管后C 修复后

导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的可修复后重新起爆。()

以下选项,属于邮件总包袋身不合格的情况有( )。 A、有2cm以下破洞,机器缝补B、邮袋反用C、内件破损造成袋皮水湿D、内件破损造成袋皮油污

感器电缆线表面螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时,允许用绝缘防水材料处理,出现3处以上破损断裂缺陷时更换。电缆表面橡胶允许存在非贯通性()、(),()、()、()时更换;更换电缆时要进行防水处理。 A.划痕B.划伤C.破损D.开裂

导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆索和导爆管是否有 ( ) ,发现有破损或断裂的可修复后重新起爆。A.存在B.弯曲和脱开C.破损或断裂D.通顺

由于机械故障和人为因素,造成车辆设施、零部件失灵或引起火情的出现,应用()进行灭火。

孔内事故主要由人为因素造成。

因顾客佩带不当或人为因素的原因而引起的饰品损坏的,无论是否在10天以内均按()操作。

渠道防渗结构破损现象,从本质上可归纳为()两个方面。A、材质破损和结构破损B、材质破损和人为因素C、人为因素和自然因素D、结构破损和人为因素

导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆索和导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的可修复后重新起爆。

以下哪些说法是正确的是:()。A、因非人为因素造成的有破损的工作服可以以旧换新B、因非人为因素造成的有破损的工作服不可以以旧换新C、工作牌如有破损,应及时到人力资源部更换新牌D、工作牌如有破损,不能更换新牌

导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆索和导爆管是否有(),发现有破损或断裂的可修复后重新起爆。A、存在B、弯曲和脱开C、破损或断裂D、通顺

做动作时,出现手滑、护掌断裂,器械发生故障,或动作失去节奏等情况时,应及时()或(),避免造成伤害事故。

在进行拔出试验过程中,出现下列哪些情况,应将该测点读数值舍去()。A、锚固件在混凝土孔内断裂B、应力支承内的混凝土仅有小部分破损或被拔出,而大部分无损伤C、在拔出混凝土的破坏面上有蜂窝、空洞、疏松等缺陷D、试验后在混凝土测试面上出现完整的环形压痕

亚麻或苎麻制其他非针织的装饰品

感器电缆线表面螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时,允许用绝缘防水材料处理,出现3处以上破损断裂缺陷时更换。电缆表面橡胶允许存在非贯通性()时更换;更换电缆时要进行防水处理。A、划痕B、划伤C、破损D、开裂

在下列情况下不建议使用断裂稳固法的有()A、板底脱空可用断裂稳固法B、集料活性造成板块破损C、板缝破碎D、公路近旁有敏感建筑物或设备

在下列情况下建议使用断裂稳固法的有()A、板底脱空可用断裂稳固法B、集料活性造成板块破损C、板缝破碎D、公路近旁有敏感建筑物或设备E、路面以上净空限制

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱破损情况。

柜内元件外绝缘严重(),外壳严重()、本体断裂或严重漏油已看不到油位应紧急申请停运。A、裂纹、破损B、破损、断裂C、裂纹、断裂D、漏油、断裂

多选题在下列情况下建议使用断裂稳固法的有()A板底脱空可用断裂稳固法B集料活性造成板块破损C板缝破碎D公路近旁有敏感建筑物或设备E路面以上净空限制

单选题在下列情况下不建议使用断裂稳固法的有()A板底脱空可用断裂稳固法B集料活性造成板块破损C板缝破碎D公路近旁有敏感建筑物或设备

判断题导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆索和导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的可修复后重新起爆。A对B错

单选题渠道防渗结构破损现象,从本质上可归纳为()两个方面。A材质破损和结构破损B材质破损和人为因素C人为因素和自然因素D结构破损和人为因素

填空题做动作时,出现手滑、护掌断裂,器械发生故障,或动作失去节奏等情况时,应及时()或(),避免造成伤害事故。

单选题导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆索和导爆管是否有(),发现有破损或断裂的可修复后重新起爆。A存在B弯曲和脱开C破损或断裂D通顺

单选题水泥混凝土道面出现松散、剥落、断裂、破损等现象,或者沥青混凝土道面出现轮辙、裂缝、坑洞、鼓包、泛油等破损现象时,应当在发现后()小时内予以修补或者处理。A12B24C36D48