重整汽油组分随馏分加重而辛烷值（）。A、不变B、无变化规律C、降低D、升高

重整汽油组分随馏分加重而辛烷值（）。

  • A、不变
  • B、无变化规律
  • C、降低
  • D、升高

相关考题：

加工芳烃潜含量较低的原料时,为达到相同辛烷值的汽油产品,下列调整正确的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、增加重整氢油比D、提高重整反应空速
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石蜡基原油汽油馏分的特点是辛烷值高。()
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汽油的最重要的三个质量指标为馏分组分、辛烷值和安定性。() 此题为判断题(对，错)。
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关于精制油水含量超标的现象,下列说法错误的是()。 A、重整汽油辛烷值下降B、重整氢产率下降C、重整汽油液收下降D、重整汽油稳定塔顶气量减少
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将汽油馏分进行催化重整,可以得到()、轻芳烃和氢气三大产品。 A.高辛烷值汽油B.高十六烷值柴油C.高品质润滑油D.低硫喷气燃料
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汽油辛烷值随汽油馏分变重而减小,因此,汽油的轻质化有利于辛烷值的提高。() 此题为判断题(对，错)。
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石油炼制中，催化重整通常（）为原料。A、汽油馏分B、中间馏分C、重质馏分D、渣油
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催化重整生产高辛烷值汽油的馏分范围（）A、80-180℃B、60-145℃C、60-85℃D、85-110℃
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提高重整原料油的初馏点，不能提高重整汽油的辛烷值。
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重整反应温度越高，液体收率越低，而汽油辛烷值亦随之减少。
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我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。
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汽油的辛烷值随汽油馏分变重而（），因此汽油的轻质化辛烷值（）。
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为了发展（）无铅汽油，主要用采催化裂化、宽馏分催化重整、连续重整、新型加氢裂化、烷基化等二次加工过程，增加汽油中的（）组分。
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装置重石脑油产品做催化重整原料有何优点（）。A、重整装置汽油辛烷值较高B、重整装置汽油辛烷值较低C、重整装置产品安定性变差D、重整装置催化剂永久失活
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催化裂化汽油、直馏汽油和重整汽油辛烷值的大小顺序依次是：（）〉（）〉直馏汽油。
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催化重整只能生产高辛烷值汽油。
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在优化汽油调合方案时，可将（）作为高辛烷值汽油调合组分。A、催化裂化汽油头部馏分，重整汽油后部馏分B、催化裂化汽油后部馏分，重整汽油头部馏分C、催化裂化汽油头部馏分，重整汽油头部馏分D、催化裂化汽油后部馏分，重整汽油后部馏分
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以下汽油调合组分，其辛烷值从高到低排列正确是（）。A、MTBE、催化汽油、重整汽油、直馏汽油B、重整汽油、MTBE、催化汽油、直馏汽油C、MTBE、重整汽油、直馏汽油、催化汽油D、MTBE、重整汽油、催化汽油、直馏汽油
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催化裂化汽油组分随馏分加重而辛烷值（）。A、不变B、升高C、降低D、无变化规律
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催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺，副产物（）是加氢装置的主要原料之一。A、富气B、瓦斯C、馏分油D、氢气
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将汽油馏分进行催化重整，可以得到（）、轻芳烃和氢气三大产品。A、高辛烷值汽油B、高十六烷值柴油C、高品质润滑油D、低硫喷气燃料
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石油炼制中，催化重整通常以（）为原料。A、汽油馏分B、中间馏分C、重质馏分D、渣油
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催化重整汽油是高辛烷值汽油的重要组分。
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在催化重整生产高辛烷值汽油时，一般用下面哪种馏分。（）A、50～150℃B、80～180℃C、100～180℃D、120～220℃
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关于汽油的辛烷值说法错误的是（）A、直馏汽油辛烷值最低一般约为40～60；B、汽油辛烷值随汽油馏分变重而减小；C、烷基化汽油的主要组分是高度分支的异构烷，辛烷值最高。D、汽油辛烷值随汽油馏分变重而增大。
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单选题催化重整装置以生产高辛烷值汽油为主时，一般用（）的馏分。A60-145℃B80-145℃C60-180℃D80-180℃
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填空题催化重整是使原油常压蒸馏所得的轻汽油馏分经过化学加工变成富含芳烃的高辛烷值汽油的过程，现在该法不仅用于生产高辛烷值汽油，且已成为生产（）的一个重要来源。
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