下列铁路装卸油栈桥检维修的主要内容不正确的是()。A、集油管组接地电阻不大于4Ω,且不少于两处B、栈桥每间隔12m应配置2具5kg灭火器C、栈桥翻梯提升和降落用的绳子应采用麻绳或棕绳D、鹤管如采用悬挂重物平衡时,悬挂物应为碰击不能产生火花的物体

下列铁路装卸油栈桥检维修的主要内容不正确的是()。

  • A、集油管组接地电阻不大于4Ω,且不少于两处
  • B、栈桥每间隔12m应配置2具5kg灭火器
  • C、栈桥翻梯提升和降落用的绳子应采用麻绳或棕绳
  • D、鹤管如采用悬挂重物平衡时,悬挂物应为碰击不能产生火花的物体

相关考题:

铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾。() 此题为判断题(对,错)。

石油化工企业的铁路装卸作业区主要由()等设备和设施组成。 A.油品装卸线B.装卸栈桥、装卸鹤管C.零位罐、缓冲罐D.油泵房

采用单线时,铁路罐车装卸栈桥应邻近储罐区,栈桥中心与铁路中心线的间距不应小于()米。A、3B、4C、5D、6

水运装卸油码头的类型主要有()。A、近岸式固定码头B、近岸式浮码头C、栈桥式固定码头D、栈桥式浮码头

铁路槽车(液化气)的卸车一般为下卸式,且必须设装卸栈桥。

关于铁路装卸设施的安全与防护说法正确的是()。A、装卸作业的地面应铺砌B、装卸作业区应设避雷装置C、酸、碱装卸区域应设事故洗眼器D、装卸栈桥两端宜设红绿信号灯

铁路槽车的卸车一般采用()卸式,且必须设置装卸栈桥。A、上B、中C、下D、无关

铁路企业高温天气露天作业不包括()。A、线路施工、维修作业;接触网施工、维修作业B、车站接发列车作业、行包装卸作业C、电务施工、维修作业;调车作业、列检作业

油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量,一般采用()的计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位

油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量,一般采用()计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计

铁路槽车的卸车一般采用()卸式,因此须设装卸栈桥。A、上B、中C、下D、以上都不对

下列关于专用铁路线与电气化铁路接轨的规定描述正确的是()。A、钢轨、输油管、鹤管、钢栈桥等应作3处以上等电位跨接并接地B、铁路装卸油设施接地电阻不应大于10ΩC、跨接线的截面面积不应小于48mm2D、进入石油库装卸油作业区的专用电气化铁道高压接触网应设置隔离开关

铁路装卸车作业区除钢轨外,集油管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手,均应做跨接并接地。

关于铁路装卸车设计管道布置的说法正确的是()。A、在装卸栈台上的管道可架空敷设在栈桥结构梁上或敷设在栈桥下方的地面管墩上B、栈台与泵房间的管道,装车时宜架空敷设;卸车时宜沿地面敷设C、在装卸栈桥上的物料管道宜布置在靠近鹤管侧,公用工程管道布置在另一侧D、装卸罐车的手动切断阀宜安装在栈桥上与鹤管连接的立管或水平管上,手轮朝向要方便操作

甲、乙、丙类液体装卸泵房与铁路栈桥鹤管的防火间距不应小于()。A、5mB、6mC、7mD、8m

铁路装卸车作业区的钢轨、集油管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手,均应做跨接并接地;长度大于()的铁路栈桥,应在两端和中部做接地极。A、30mB、60mC、90mD、120m

采用单线时,铁路罐车装卸栈桥应邻近储罐区,栈桥中心与铁路中心线的间距不应小于()米。A、3B、4C、5

铁路装卸油钢轨、输油管线、鹤管、钢栈桥等应作()处以上等电位跨接和接地。

铁路装卸油的基本设施?

铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于()的吊梯,方便人员上到罐车顶部。A、30°B、45°C、60°D、80°

铁路装卸油设施有哪些?

铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.

多选题铁路油品装卸设施在()等应做等电位跨接并接地。A钢轨B输油管道C鹤管D钢栈桥

单选题下列关于铁路油品装卸区防火间距的说法,正确的是( )A当两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时,采用公称直径为200mm的大鹤管,两条装卸线中心线的距离不大于6mB装卸栈桥至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20mC装卸栈桥至作业区内主要道路的间距一般不小于20mD油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于5.5m

单选题采用单线时,铁路罐车装卸栈桥应邻近储罐区,栈桥中心与铁路中心线的间距不应小于()米。A3B4C5

判断题铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.A对B错

单选题铁路企业高温天气露天作业不包括()。A线路施工、维修作业;接触网施工、维修作业B车站接发列车作业、行包装卸作业C电务施工、维修作业;调车作业、列检作业