注油器的工作原理,是一对齿数不等的内外转子作啮合转动产生转速差,使其容积发生周期性变化,实现吸油和压油作用。

注油器的工作原理,是一对齿数不等的内外转子作啮合转动产生转速差,使其容积发生周期性变化,实现吸油和压油作用。


相关考题:

液压泵是靠()来实现吸油和压油的。 A、容积变化B、转速变化C、流量变化

注油器的工作原理,是一对齿数不等的内外转子作啮合转动产生转速差,使其容积发生周期性变化,实现吸油和压油作用。() 此题为判断题(对,错)。

齿轮泵是利用齿间密封容积的变化来实现吸油和压油的。

液压泵是靠()来实现吸油和压油的。A、容积的变化B、转速的变化C、流量变化

齿轮泵是利用齿问()的变化来实现吸油和压油的。

液压泵是依靠密封容积的变化来实现吸油和压油。

螺杆压缩机的工作原理是由一对相互垂直的阴阳转子在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断产生周期性的容积变化。

齿轮油泵的工作原理,是泵内充满润滑油,齿轮旋转时产生离心力,油从中心被甩到齿轮外,实现吸油和压油作用。

叶片泵是用叶片组成密封容积空间,在转子转动过程中容积发生(),从而实现吸油和排油过程。A、增大B、减小C、变化

齿轮泵的工作时,齿与齿啮合侧与分离侧分别为()A、吸油和排油B、排油和吸油C、排油和排油D、吸油和吸油

常用的液压泵有齿轮泵;叶片泵;柱塞泵三种。齿轮泵工作时,当一对齿脱开时,容积(),完成吸油;当一对齿啮合时,容积减小,完成压油,因此结构简单。

液压泵是靠()来实现吸油和压油的,被称容积泵。A、转速的变化B、油液流向的变化C、液流速度的变化D、密封容积的变化

液压传动系统中采用容积式泵,其吸油和压油是通过变化()工作容积来实现。

齿轮泵齿轮脱开啮合则()。A、容积增大压油B、容积增大吸油C、容积减小不变化D、容积减小吸油

齿轮泵通过密封工作腔容积的周期性变化完成吸油和压油的过程。

叶片泵是用()组成的密封容积空间,在转子转动的过程中容积发生变化,从而实现吸油和排油的过程。

容积式油泵的基本原理是靠密封的工作空间的容积变化来吸油和压油的。

由于内外转子齿数不一样,在相等转动过程中,使两转子之间形成4个容积不同的空间随着转动,4个空间容积周期变化着,实现进油、排油,这种结构的输油泵是()。A、叶片式B、柱塞式C、离心式D、摆线转子式

填空题叶片泵是用()组成的密封容积空间,在转子转动的过程中容积发生变化,从而实现吸油和排油的过程。

填空题双作用叶片油泵的工作原理是依靠叶片间的()来实现吸油和压油的。转子每转一圈,叶片间就有()过程,故称为“双作用式”叶片泵。

单选题齿轮泵齿轮脱开啮合则()。A容积增大压油B容积增大吸油C容积减小不变化D容积减小吸油

判断题齿轮泵通过密封工作腔容积的周期性变化完成吸油和压油的过程。A对B错

单选题液压泵是靠()来实现吸油和压油的,被称容积泵。A转速的变化B油液流向的变化C液流速度的变化D密封容积的变化

单选题叶片泵是用叶片组成密封容积空间,在转子转动过程中容积发生(),从而实现吸油和排油过程。A增大B减小C变化

填空题液压传动系统中采用容积式泵,其吸油和压油是通过变化()工作容积来实现。

单选题齿轮泵的工作时,齿与齿啮合侧与分离侧分别为()A吸油和排油B排油和吸油C排油和排油D吸油和吸油

填空题常用的液压泵有齿轮泵;叶片泵;柱塞泵三种。齿轮泵工作时,当一对齿脱开时,容积(),完成吸油;当一对齿啮合时,容积减小,完成压油,因此结构简单。