吹扫发电机用的压缩空气压力一般不要超过()。A、2MPaB、20MpaC、0.2MPaD、10MPa

吹扫发电机用的压缩空气压力一般不要超过()。

  • A、2MPa
  • B、20Mpa
  • C、0.2MPa
  • D、10MPa

相关考题:

装置一般吹扫原则为()。 A、要顺流程走向吹扫B、主线、支线一同吹扫C、应尽可能分段吹扫D、吹扫介质压力不能超过吹扫部位设计压力

对蒸汽管线吹扫时,所用的吹扫介质是()。 A.消防水B.压缩空气C.氮气D.与管道压力等级相同的蒸汽

阀门上的灰尘宜用毛刷拂扫和()吹扫。 A、氧气B、蒸汽C、热水D、压缩空气

吹扫发电机用的压缩空气压力一般不要超过()。 A、2MPaB、20MpaC、0.2MPaD、10MPa

新投产或长时间停机的柴油发电机组启动前,要用不超过0.2MPa的压缩空气将其吹扫干净。() 此题为判断题(对,错)。

燃气工程管道系统安装完毕后,应对管道进行吹扫,吹扫时应满足的条件有( )。A:吹扫介质为压缩空气B:吹扫流速不宜低于10m/sC:吹扫压力不应大于工作压力D:在管道压力试验后进行吹扫

夹套管安装就位后,应进行内、外管的吹扫工作。内管一般采用的吹扫介质为( )。A:氮气B:无油压缩空气C:干燥压缩空气D:干燥无油压缩空气

系统管网的吹扫要求不正确的是()。A.采用压缩空气或氮气吹扫B.吹扫压力不大于管道的设计压力C.吹扫气体流速不小于20m/sD.吹扫压力为系统工作压力的1.5倍

细水雾灭火系统管网吹扫要求:采用压缩空气或氮气吹扫,吹扫压力不大于管道的设计压力,吹扫气体流速不小于( )m/s。A.10B.20C.30D.40

某车间0.8MPa压缩空气系数需要采用调压孔板减压供应吹扫用气。已知需要压缩空气流量为5m3/h,吹扫用压力为0.2MPa,则不锈钢调压孔板孔径为( )mm。A.1.5B.1.7C.1.9D.2.1

燃气工程管道系统安装完毕后,应对管道进行吹扫,吹扫时应满足的条件有()。A.吹扫介质为压缩空气B.吹扫流速不宜低于10m/sC.吹扫压力不应大于工作压力D.在管道压力试验后进行吹扫

氨系统的排污,一般应用不超过0.8兆帕(表压力)的压缩空气吹污。

工艺管道空气吹扫气源压力一般要求为()MPa,对吹扫质量要求高的可适当提高压力,但不要高于其管道操作压力。A、0.15~0.20B、0.2~0.4C、0.4~0.6D、0.6~0.8

可以用压缩空气、氧气等吹扫油脂、铁屑等

清扫爆炸性粉尘时应()。A、采用负压方式,禁止使用压缩空气进行吹扫B、使用压缩空气进行吹扫C、采用正压吹扫

细水雾灭火系统管网吹扫要求:采用压缩空气或氮气吹扫,吹扫压力不大于管道的设计压力,吹扫气体流速不小于()m/s。A、10B、20C、30D、40

用压缩空气吹扫炉膛时,无须开启吸风机。

不准用()代替压缩空气吹扫工作服和吹除乙炔管道内的堵塞物。

对蒸汽管线吹扫时,应用()沿着蒸汽的流动方向进行吹扫。A、压缩空气B、相同压力等级的蒸汽C、较低压力等级的蒸汽D、中压氮气

对蒸汽管线吹扫时,所用的吹扫介质是()。A、消防水B、压缩空气C、氮气D、与管道压力等级相同的蒸汽

防腐涂层换热器停工吹扫时,禁止用()直接吹扫。A、蒸汽B、压缩空气C、氮气D、水

燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

氮气管线吹扫时的注意事项()。A、用用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管B、用氮气进行吹灰,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

蒸汽吹扫时,被吹扫的管线及设备压力等级低于吹扫蒸汽压力时,应()。A、禁止吹扫B、保证后路畅通,投用安全阀、压力表C、改为工厂风吹扫D、改为氮气吹扫

使用压缩空气机吹扫整流子和滑环是,压力不应超过()表压A、1——2B、2——3C、3——4

炉前燃油压缩空气吹扫压力应保持在()Mpa。

新投产或长时间停机的柴油发电机组启动前,要用不超过0.2MPa的压缩空气吹扫干净。

单选题细水雾灭火系统管网吹扫要求:采用压缩空气或氮气吹扫,吹扫压力不大于管道的设计压力,吹扫气体流速不小于()m/s。A10B20C30D40