在我国的车用柴油中对柴油车尾气排放有着显著影响的成份主要是()。A、硫含量高B、芳烃C、多环芳烃无限制D、铅含量高

在我国的车用柴油中对柴油车尾气排放有着显著影响的成份主要是()。

  • A、硫含量高
  • B、芳烃
  • C、多环芳烃无限制
  • D、铅含量高

相关考题:

下列选项中,会导致重整氢纯度上升的是( )。 A、 原料芳烃潜含量含量高B、反应压力高C、反应温度高D、催化剂硫中毒

降低柴油芳烃和稠环芳烃含量出要为了减少PM和NOx的生成。()

下列____柴油的芳烃含量高,十六烷值低。A、加氢裂化B、直馏C、焦化D、催化裂化

多环芳烃含量高的是A.烟熏腊肉B.卷心菜C.爆腌咸菜D.泡菜E.不新鲜带鱼

有关催化重整汽油的优点,下列说法错误的是()。 A、辛烷值高B、芳烃含量低C、硫含量低D、烯烃含量低

重整末反温降变大高的主要原因是()。 A、催化剂硫中毒B、原料芳烃潜含量高C、催化剂氯含量偏低D、反应温度较低

关于石油馏分中芳烃分布正确的是()A、多环芳烃主要存在于高沸点馏分中,单环至三环芳烃主要存在于中间馏分。B、多环芳烃主要存在于中间馏分中,单环至三环芳烃主要存在于高沸点馏分。C、直馏瓦斯油含芳烃较高,催化轻循环油含芳烃较低。D、以上表述均不正确。

加工重油时焦炭和氢气的产率会升高;原因有()A、重油中的有机金属化合物,残碳,硫及氧的含量均比直馏蜡油高B、重油中的芳烃;多环芳烃的含量均比直馏蜡油高C、重金属堆积于催化剂的表面D、重金属能加速脱氢气的生焦过程

下列烃类裂解时,乙烯收率由高到低的次序是()。A、烷烃>单环芳烃>环烷烃>多环芳烃B、烷烃>环烷烃>单环芳烃>多环芳烃C、环烷烃>烷烃>单环芳烃>多环芳烃D、环烷烃>单环芳烃>烷烃>多环芳烃

S-Zorb装置主要是降低汽油里的()。A、烯烃含量B、芳烃含量C、硫含量D、氮含量

催化裂化柴油与直馏柴油相比有下列特点,其中不正确的是()。A、馏含量高B、芳烃含量高C、十六院值高D、烯烃含量高

国产柴油标准中用氧化安定性和()两项指标表示柴油的热氧化安定性和储存安定性。A、多环芳烃含量B、10%蒸余物残炭值C、硫含量D、实际胶质

柴油车在尾气排放的过程中对环境和人体都有不同程度的危害。以下说法错误的是?()A、柴油车排气管距地面低,排放的有害气体极易被人体吸入;B、柴油车排放的颗粒物(PM)中含有大量的碳氢化合物(HC.、二氧化硫(SO2)和重金属;C、柴油车排放的多环芳烃具有极强致癌毒性,会对人体造成很大伤害;D、柴油车排放的颗粒物(PM)很大,所以人体不易吸入。

简述芳烃产品中非芳烃含量高的原因及处理方法?

为何芳烃含量高的原料难以裂化?

油品溴指数高,说明油品中的()。A、不饱和烃含量高B、烯烃含量高C、不饱和类物质的含量高D、芳烃含量高

用加氢裂化尾油制取润滑油,是因为()。A、异构烷烃含量高B、芳烃含量高C、多环芳烃含量高D、其挥发度较低,凝点较高

关于异构脱蜡进料中的氮含量说法正确的是()A、进料中的氮含量必需严格控制B、进料中氮含量高时,对脱蜡反应和加氢后精制反应都有显著的负面影响C、加工氮含量高的原料时,需提高脱蜡温度D、原料中的氮会转化为NH3,NH3会与多环芳烃竞争加氢后精制催化剂的酸性中心

对于各类型的芳烃在石油馏中的分布,下列说法不对的是:()A、多环芳烃主要存在于高沸点馏分(350℃)中。B、中间馏分中主要含单环、双环及三环芳烃。C、直馏瓦斯油(LGO)中的芳烃含量低于FCC轻循环油(LCO)中的芳烃。D、单环、双环、三环及多环芳烃均存在于各轻、重馏分中。

由于分子量大的多环芳烃在加氢饱和过程中,不仅会化学吸附在催化剂酸性中心上使之中毒,同时也是结焦中心,会使催化剂失活。因此,对处理高芳烃含量的原料油时,必须提高()。

催化汽油质量存在的问题()。A、辛烷值低B、烯烃含量高C、硫含量高D、芳烃含量高

下列烃类裂解时,乙烯收率由高到低的次序是()A、烷烃单环芳烃环烷烃多环芳烃B、烷烃环烷烃单环芳烃多环芳烃C、环烷烃烷烃单环芳烃多环芳烃

我国的车用汽油组成中,()是对汽车尾气排放有着显著影响的主要成分。另外,当前允许在车用汽油中添加锰盐也是一大危害。A、锰盐含量高B、硫含量高C、苯含量高D、烯烃含量高

我国的车用汽油组成成分中,()、()、()高是对汽车尾气排放有着显著的影响。

汽油车尾气排放主要是()、()、(),柴油车尾气排放主要是()、()。

判断题熏烤食品中多环芳烃的含量会增加。A对B错

单选题多环芳烃含量高的是()A烟熏腊肉B卷心菜C爆腌咸菜D泡菜E不新鲜带鱼