拱顶油罐发油时,岗位之间要密切配合,防止抽空,一般罐底控制在1m以上的高度。() 此题为判断题(对，错)。
油罐抽瘪事故的处理应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、从上而下加热凝油D、立即倒罐
油罐液体计失灵可能造成的()事故。 A、油罐抽瘪B、油罐跑油C、油罐罐壁鼓包D、油罐溢油
从地下、地面油罐向高架罐输油的功能泵棚是()泵棚。 A.发油B.中转C.装卸油D.综合
装置稳定向罐区送油,沿途无跑冒滴现象,但突然收油罐量少,可能发生了:() A.憋压B.串油C.抽空
油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致()事故。A.跑油或鼓包B.跑油或溢罐C.抽瘪或鼓包D.溢罐、抽瘪
油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A、跑油或鼓包B、跑油或溢罐C、抽瘪或鼓包D、溢罐、抽瘪
油罐串油可以造成（）。A、油罐DCS显示变化B、油罐跑油C、油罐抽瘪D、产品质量事故
用真空泵抽吸油罐车底油，若气温太低，而真空罐底有水时，应防止真空泵（）冻结。A、吸油管B、放油管C、放空阀D、上水阀
根据储油罐的特点来划分事故类别，可分为（）等。A、冒顶跑油事故B、瘪罐事故C、破裂事故D、腐蚀破坏事故
凝缩油收至规定液位后转到哪个罐区储存（）。A、轻油罐区B、重油罐区C、轻油中间罐区D、汽油组分罐区
事故损耗包括跑油损耗、冒罐溢流损耗、（）和油品突沸损耗。A、清罐损耗B、脱水损耗C、洒漏损耗D、混油（串油）损耗
付油前，应检查油罐呼吸阀是否正常，防止油罐（）。A、抽瘪B、憋压C、抽空D、冒罐
清罐时脱水阀用完未关，可能造成（）。A、油罐吸瘪B、脱水跑油C、油罐冒顶D、油罐冻胀
下列油罐串油事故处理措施，说法错误的是（）。A、立即向当班班长及主任等相关人员报告B、立即把油品改往应进的油罐，关闭被串罐的阀门C、思想不集中，换错进油罐，满罐又进油D、串油油罐要封存，返回炼厂处理
发现油罐串油应立即把油品改往（）的油罐，关闭被串罐的阀门。A、应进B、串油C、空置D、选项A或B
油罐发油前，计量员应先进行脱水、（）、计算罐量。A、检尺B、测温C、开启付出流程D、直接开泵送油
轻质成品油和半成品油罐每（）年清罐一次，重质成品油和半成品油罐每（）年清罐一次。
罐区管线泄漏跑油，应检查罐区清洁雨水系统，防止泄漏的油品外排造成污染。
拱顶油罐发油时，岗位之间要密切配合，防止抽空，一般罐底控制在1m以上的高度。
计量员交接不清记错罐号，易引起油罐（）现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、跑油
计量员交接不清记错收油量，易引起油罐（）现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、串油
若成品油罐串油，则要对该罐进行（）才能作为成品油。A、检尺确认B、脱水后C、重新分析D、取样分析合格后
正在进行进油或发油动作的油罐叫（）。A、静储罐B、零位罐C、动储罐D、销售罐
下列关于油罐吸瘪原因分析不正确的是（）。A、立式拱顶罐在使用时允许承受的正压力为0.5Pa，负压为0.2kPaB、油罐被吸瘪是由于罐内压力过大所引起的C、油罐被吸瘪在收发油过程中均能发生D、自然失稳造成的塌陷凹瘪事故，塌陷严重的部位多发生在罐身下部
发油接近结束时，作业区各工作岗位之间要密切配合，防止泵抽空；油罐一般应保留距罐底（）m左右高度的余油。
单选题油罐液体计失灵可能造成的（）事故.A油罐抽瘪B油罐跑油C油罐罐壁鼓包D油罐溢油