重质油品检空尺,两次读数差大于1厘米,要取两次读数的平均数。() 此题为判断题(对，错)。
测量原油及其它重质油应检实尺。() 此题为判断题(对，错)。
汽车油罐车进行第二次检定后,两次检定空高值之差不得大于(),否则重检。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm
一般情况下,对于原油、重质燃料油、重质润滑油应检空尺。() 此题为判断题(对，错)。
一般情况下,对于原油、重质燃料油、重质润滑油应检实尺。() 此题为判断题(对，错)。
检实尺主要用于()的油面高度测量。 A.轻质油B.原油C.沥青D.重质油
进行油罐人工检尺时，每次检尺至少重复( )遍，读数精确到毫米，测量结果相差不得超过1mm。A、一B、二C、三D、四
人工检尺的读数要求是：油高（）；水高±1mm；计量温度±0.1℃
对入库货物进行数量检验的形式有（）。A、计数B、检尺求积C、检尺求重D、计重
检尺至少进行两次，两次读数差值在（）mm内时取平均值.A、2B、1C、4
油品的闪点是重要的安全指标，轻质油与重质油在浮头式换热器进行换热，如发现重质油的闪点显著降低，说明（）A、轻质油漏入重质油中B、重质油漏入轻质油中C、重质油在换热时发生分解
油高应测量两次，当两次的测量值相差（）毫米时应重测，直至两次连续测量相差值不大于1毫米为止.
重质油品检空尺，两次读数差大于1厘米，要取两次读数的平均数。
用测深量油尺检空尺时，应最少测量两次，且两次测量误差应不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、0.5mm
对储存燃料油或重质油品的油罐，通常采用检实尺法确定罐内油品的液位高度。
测量时，不管是轻质油还是重质油，要在尺铊触及（）的瞬间提起。
汽车油罐车进行第二次检定后，两次检定空高值之差不得大于（），否则重检。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
检实尺主要用于（）的油面高度测量。A、轻质油B、原油C、沥青D、重质油
行挠度观测时，每测回应照准两次分别进行读数。一测回中的两次读数差应不大于（）A、0.03B、0.05C、0.01D、0.02
测量空尺时，应从参照点处降落尺铊，两次连续测量的读数相差应不大于（）mm为止。A、2B、1C、0.1D、3
填空题行油面高度检尺时，对于立式油罐，轻油收油后液面稳定时间（），付油后液面稳定时间（）。重质粘油收油后液面稳定时间（），付油后液面稳定时间（）。对于卧式油罐和铁路罐车轻油液面稳定（），重质粘油液面稳定（）。
单选题测量空尺时，应从参照点处降落尺铊，两次连续测量的读数相差应不大于（）mm为止。A2B1C0.1D3
单选题对入库货物进行数量检验的形式有（）。A计数B检尺求积C检尺求重D计重