蒸汽温度调节方法主要分为蒸汽侧调节和烟气侧调节两大类。() 此题为判断题(对，错)。
超超临界直流锅炉主蒸汽温度调节过程均不需要主蒸汽流量信号参与。
在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采用以下措施（）A、采用喷水减温的方法B、采用回热加热的方法C、采用中间联络管的方法D、采用减温器的方法
在单元机组运行中，汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。
下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是（）。A、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加B、主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好，机组出力就越大反之，主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短
废气锅炉调节蒸发量的方法，可以采用（）。A、调节主机工况B、调节锅炉水位C、调节烟气温度D、蒸汽旁通
锅炉主蒸汽温度主要由（）粗调，（）细调。再热蒸汽温度正常由（）调节，紧急情况由（）调节。
蒸汽调节方法温度的调节方法通常分为（）方法和（）方法。
汽包水位三冲量调节是通过调节给水流量、汽包水位和（）.A、主蒸汽压力B、主蒸汽流量C、主蒸汽温度
改变风量能调节蒸汽温度吗？运行中使用这种方法调节蒸汽温度好吗？
燃烧调节系统中，采用前馈信号是为了克服（）。A、锅炉燃烧过程的惯性和迟延；B、主蒸汽温度变化的缓慢；C、机组负荷变化过程的缓慢；D、炉膛压力调节过程的惯性。
汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。A、升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击C、升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子D、升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差
双冲量汽温调节系统除主汽温度信号外，采用了（）作为导前信号。A、减温器的蒸汽温度B、汽包内汽温C、给水温度
采用分隔烟道挡板调温方式调节蒸汽温度时，在锅炉负荷下降过程中，应臬调节过热蒸汽和再热蒸汽温度？
主汽温度的调节分为烟气侧的调节和蒸汽侧的调节。烟气侧的调节主要通过控制烟气温度和流量的方法来对汽温进行调节，对以对流换热为主的末级过热器影响较大，但烟气侧的调节惯性大、延迟大。
汽包锅炉装置主要的调节系统（）A、给水调节系统B、主蒸汽温度调节系统C、锅炉燃烧调节系统D、主蒸汽压力调节系统
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。（）
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高一般调节级叶片不过负荷。
汽轮机采用压力法滑参数起动，主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度（）。
在启动过程中，主蒸汽、再热蒸汽管壁温升小于（）℃／min，主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应（）℃／min。
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
精馏塔塔釜温度与蒸汽流量串级调节系统中，蒸汽流量一般选作（）。A、主变量B、副变量C、主副变量均可D、蒸汽流量不能作为塔釜温度控制的变量
在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采用以下措施（）。A、采用喷水减温的方法B、采用回热加热的方法C、采用中间联络管的方法D、采有用减温器的方法
锅炉主蒸汽温度主要采用（），减温分两级布置，调节方式为（）。
问答题采用分隔烟道挡板调温方式调节蒸汽温度时，在锅炉负荷下降过程中，应臬调节过热蒸汽和再热蒸汽温度？
填空题蒸汽调节方法温度的调节方法通常分为（）方法和（）方法。