以下哪些属于汽车更新标准（）A、燃料消耗高于原厂规定20%B、累计行使里程50万公里，经三次大修者C、一次大修费达原值一半者D、车型老旧，无配件来源者
以下哪些属于汽车更新标准（）
- A、燃料消耗高于原厂规定20%
- B、累计行使里程50万公里，经三次大修者
- C、一次大修费达原值一半者
- D、车型老旧，无配件来源者
相关考题：
我国《汽车报废标准》规定应予报废的车辆，下列哪项不属于该范围？（）A、轻、微型载货汽车使用8年B、轿车累计行驶45万公里C、耗油量超过国家定型车出厂标准规定值13%D、车型淘汰的，无配件来源的
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。A、100％B、103％C、105％
机械设备凡（），则可申请报废。A、老旧、淘汰、配件供应困难。B、已达到或超过使用年限，危及安全C、损坏严重，修理费用过高者D、燃料消耗超过规定的30％以上者E、主要总成及零部件损坏，已无修复可能或修理费过高者
机械设备凡具备下列条件之一者，则可申请报废（）。A、企业闲置机械B、机型老旧、性能低劣或属于淘汰机型，主要配件供应困难C、已达到或超过使用年限，各总成的基础件损坏严重者，危及安全的D、损坏严重，修理费用过高者E、燃料消耗超过规定的20%以上者
灭火消防车、供水消防车和通信指挥消防车符合必须退役条件包括（）。A、发动机运转累计时数满3000小时B、服役年数满12年C、大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降D、一次大修费用超过新车价格50%的E、车型老旧，无配件来源，不能修复的F、车辆严重损坏，无修复价值的
灭火消防车、供水消防车和通信指挥消防车符合必须退役条件包括：发动机运转累计时数满3000小时；服役年数满10年；大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降；一次大修费用超过新车价格50%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。
举高消防车和额定总质量大于6t的进口消防车符合必须退役条件包括（）。A、一次大修费用超过新车价格50%的B、车型老旧，无配件来源，不能修复的C、车辆严重损坏，无修复价值的D、大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降
专勤消防车、后援消防车，符合必须退役条件包括：服役年数满12年；大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降；一次大修费用超过新车价格40%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。
下面哪一项不符合举高消防车和额定总质量大于6t的进口消防车必须退役的条件：（）。A、一次大修费用超过新车价格50%的B、车型老旧，无配件来源，不能修复的C、大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降D、车辆严重损坏，无修复价值的
汽车维修分为（）。A、汽车大修、总成大修、汽车维修、专向修理、汽车配件供应B、汽车维护、汽车保养、总成大修、汽车配件C、总成大修、汽车大修、汽车维修、汽车配件供应、专向修理D、总成大修、汽车大修、专向修理、汽车配件供应
单选题下面哪一项不符合举高消防车和额定总质量大于6t的进口消防车必须退役的条件：（）。A一次大修费用超过新车价格50%的B车型老旧，无配件来源，不能修复的C大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降D车辆严重损坏，无修复价值的
多选题设备技术更新条件一般为（）A利用率达不到60%B陈旧落后，耗能超过20％以上C使用年限长，已经过四次以上大修D一次大修费用超过正常大修费用1倍以上者；E大修后性能、装配精度仍不能达到规定要求者。
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。A100％B103％C105％
判断题专勤消防车、后援消防车，符合必须退役条件包括：服役年数满12年；大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降；一次大修费用超过新车价格40%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。A对B错
判断题灭火消防车、供水消防车和通信指挥消防车符合必须退役条件包括：发动机运转累计时数满3000小时；服役年数满10年；大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降；一次大修费用超过新车价格50%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。A对B错
多选题举高消防车和额定总质量大于6t的进口消防车符合必须退役条件包括（）。A一次大修费用超过新车价格50%的B车型老旧，无配件来源，不能修复的C车辆严重损坏，无修复价值的D大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降
多选题机械设备凡（），则可申请报废。A老旧、淘汰、配件供应困难。B已达到或超过使用年限，危及安全C损坏严重，修理费用过高者D燃料消耗超过规定的30％以上者E主要总成及零部件损坏，已无修复可能或修理费过高者
多选题灭火消防车、供水消防车和通信指挥消防车符合必须退役条件包括（）。A发动机运转累计时数满3000小时B服役年数满12年C大修一次后，执勤中整车的技术状况明显下降D一次大修费用超过新车价格50%的E车型老旧，无配件来源，不能修复的F车辆严重损坏，无修复价值的
判断题举高消防车和额定总质量大于6t的进口消防车符合必须退役条件包括：一次大修费用超过新车价格40%的；车型老旧，无配件来源，不能修复的；车辆严重损坏，无修复价值的。A对B错