排放因子通常基于()或()获得,表示在()条件下某一活动水平的代表性排放率。A、抽样测量B、定期检测C、统计分析D、给定操作

排放因子通常基于()或()获得,表示在()条件下某一活动水平的代表性排放率。

  • A、抽样测量
  • B、定期检测
  • C、统计分析
  • D、给定操作

相关考题:

对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时不得采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。() 此题为判断题(对,错)。

根据《环境影响评价技术导则 大气环境》,关于监测因子筛选的说法,正确的是( )。A.项目排放的所有污染物都应作为监测因子B.仅将项目排放的特征污染物筛选为监测因子C.仅将项目排放的有环境质量标准的污染物筛选为监测因子D.项目排放毒性较大且没有环境质量标准的污染物,应选取其中有代表性的作为监测因子

项目大气污染物年排放量包括()。A.各有组织排放源和无组织排放源在非正常排放条件下的预测排放量之和B.各有组织排放源和无组织排放源在正常排放条件下的预测排放量之和C.各有组织排放源和无组织排放源在非正常排放条件下的预测排放量之差D.各有组织排放源和无组织排放源在正常排放条件下的预测排放量之差

在企业水平上分别核算()和()的CO2排放,两部分加和,形成基于企业排放源的行业CO2排放总量。A、能源燃烧B、外购电力C、工业生产过程D、原料反应

对于柴油车尾气排放的测量通常使用烟度法进行检测,可分为()()两种

对于在用汽车,我国实行排放水平定期检测制度,达不到排放标准要求的,()上路行驶。A、可以B、不允许C、经使用单位批准才可以

关于定期排污操作说法正确的是()。A、排放速度不应很快B、排放时间应很短C、定期排污前应适当提高水位D、排污时应避免水冲击

指定专门人员负责活动水平和排放因子数据的()、收集和()、()的填报等。A、记录B、存档C、整理工作D、文报系统

排放因子量化是指()活动水平的温室气体排放量的系数。A、每单位B、单位C、单一D、一个单位

简述哪些条件下测试设备将被锁止,不允许检测站进行排放检测。

在石油库污水排放处,应设置取样点或检测水质和测量水量的设施。()

对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时,可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。

汽车排放污染物检测中的工况法是测量()污染物的排放。A、怠速工况B、常用工况C、常用工况和排放污染物较重的工况D、排放污染物较重的工况技术

对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时不可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法

自由加速排放检测中在后()自由加速测量中,每一次测量结束后,()显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。

对符合排放的流体废物分别在规定的条件下排放到弥散条件良好的大气或水体中,使其对人类环境的影响减少至()水平。A、最低B、没有危害的C、合理达到的尽可能低的D、排放限值

目前世界上有代表性的排放法规主要有()A、欧洲排放法规体系B、中国排放法规体系C、日本排放法规体系D、美国排放法规体系

汽车排放检测,此处测量仪,在使用前不需预热。

GB18285-2005标准中规定:在排放检测时,若CO与CO2浓度之和小于(),或发动机在任何时间熄火,应终止试验,排放测量无效。A、10%B、8%C、6%D、4%

判断题对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时不可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法A对B错

单选题GB18285-2005标准中规定:在排放检测时,若CO与CO2浓度之和小于(),或发动机在任何时间熄火,应终止试验,排放测量无效。A10%B8%C6%D4%

单选题汽车排放污染物检测中的工况法是测量()污染物的排放。A怠速工况B常用工况C常用工况和排放污染物较重的工况D排放污染物较重的工况技术

单选题在原子经济理论中,AU值表示()。A排放因子B产品收率C原料转化率D原子利用率

判断题对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法A对B错

填空题对于柴油车尾气排放的测量通常使用烟度法进行检测,可分为()()两种

判断题《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时,可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。A对B错