救助报酬不得超过（）的获救价值。A、船舶B、船舶、人员的财产C、船舶和减轻污染损失D、船舶和其他财产
救助报酬不得超过（）的获救价值。
- A、船舶
- B、船舶、人员的财产
- C、船舶和减轻污染损失
- D、船舶和其他财产
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法国的船舶在我国领海遭遇台风，导致船舶触礁搁浅，韩国某救助公司在该遇难船舶请求下，对其进行了救助，使船上的部分货物得以脱险，后双方对救助报酬发生争议，并在我国大连海事法院起诉，下列关于此次海难救助的说法正确的是：（ ）。A．此案应以《中华人民共和国海商法》为审理依据B．获救船舶的船舶所有人和船上所载货物的所有人应就救助报酬按各自的获救价值占全部获救价值的比例承担责任C．救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值D．有关救助报酬的请求权时效期间是2年，自救助作业终止之日起计算
某船舶在海上运输货物时因海上风暴的袭击而发生海难，此时另一艘海船经过，对其进行营救，后在大家不懈的努力下该船舶终于得救，但船舶上的货物已大部分受损。该船舶被救回修复后，船主无力支付修船费而导致该船舶被留置。就本事例，下列哪些说法是正确的（ ）A．对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿B．在海难发生前，船员尚被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿C．在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛人海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失D．救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担
救助报酬( )。 A.不得超过船舶的获救价值B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值SXB 救助报酬（ ）。A.不得超过船舶的获救价值B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值C.可以超过船舶和其他财产的获救价值D.不得超过船舶和其他财产的获救价值
一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助，下列说法不正确的是( )。A．救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值B．获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任C．救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担D．有关救助报酬的请求权时效期间是2年，自救助作业终止之日起计算
救助报酬的金额的承担方式为( )。A．应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担B．应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人平均承担C．获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担D．其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担
船舶和其他财产的获救价值,是指( )。 A.获救后的估计价值B.获救后的实际出卖的收入S 船舶和其他财产的获救价值，是指（ ）。A.获救后的估计价值B.获救后的实际出卖的收入C.获救后的估计价值或者实际出卖的收入，扣除有关税款和海关、检疫、检验费用以及行卸载、保管、估价、出卖而产生的费用后的价值D.获救后的实际出卖收入扣除旅客的获救的自带行李的价值
在未根据救助人的要求对获救的船舶或者其他财产提供满意的担保以前，（ ）。A.获救方可自行将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走B.获救方将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走后，要尽量通知救助方C.经船舶及船上财产所有方同意，可将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走D.未经救助方同意，不得将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走
救助报酬的金额的承担方式为（）。A、应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担B、应当由获救的船舶和其他财产的各所有人平均承担C、获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担D、其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担
一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助，下列说法不正确的是（）。A、救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值B、获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任C、救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担D、有关救助报酬的请求权时效期间是2年，自救助作业终止之日起计算
多选题下列关于救助报酬的说法不正确的是：（）A救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值B救助报酬的支付义务方之间承担连带责任C若救助是应船舶保险人的请求而为的，则保险人有义务支付救助报酬D有权获得救助报酬的人包括救助船的船东、高级船员、水手和救助作业中受损的货主
判断题由被救助方决定获救的船舶或者其他财产被送至的安全地点。A对B错