柴油发动机不冒烟是由于()造成的。A、喷油阀不供油B、柴油中有水C、喷油阀提前角过迟D、供油时间错乱

柴油发动机不冒烟是由于()造成的。

  • A、喷油阀不供油
  • B、柴油中有水
  • C、喷油阀提前角过迟
  • D、供油时间错乱

相关考题:

由于喷油过迟造成柴油机冒黑烟,应()。 A、检查喷油B、调整气门间隙C、调整供油提前角D、选用合格柴油

下列关于供油提前角,喷油提前角两者间关系得描述不正确的是()。A、供油提前角总是比喷油提前角小一些B、供油提前角与喷油提前角之间一般相差8°左右C、完成一次喷油后,高压油管中的柴油剩余压力低于喷油压力D、供油提前角的变化会引起喷油提前角的变化,就是说供油的时刻总要比喷油的时刻超前一点

喷油提前角也叫供油提前角.是指柴油机压缩行程活塞到达上死点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的()。A、距离B、时间C、角度D、曲轴转角

柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角

关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角,不正确的是()。A、供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关B、供油提前角的大小与燃油质量无关C、喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于D、在修理中,大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确E、在调整供油提前角时,应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度

柴油机的供油始点用()表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、着火提前角

表示柴油机的喷油始点用()。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、出油提前角

柴油机供油提前角是指活塞位于压缩冲程上止点前()的曲轴转角。A、高压油泵开始供油时B、出油阀结束供油时C、喷油器开始喷油时D、燃油在高压油管内流动时

柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角

造成柴油机冒白烟的原因是()。A、供油太少B、喷油时刻过迟C、喷油时刻过早D、供油太多

出油阀上减压环带的作用是防止()。A、喷油泵供油过多B、喷油泵供油过迟C、喷油器喷前和喷后滴漏D、以上均不正确

什么叫做喷油泵的供油起始角?柴油机的喷油提前角?最佳喷油提前角?过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响?

柴油机供油提前角则指()时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开

喷油泵出油阀座处刚刚开始出油时在压缩冲程上止点前所对应的曲轴转角称为()。A、喷油提前角B、喷油延迟角C、供油提前角D、供油延迟角

柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大,转速高,则最佳喷油提前角要();整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室()。

可造成喷油泵不供油的原因之一是()。A、柴油管线堵塞B、喷油提前角过大C、柴油中含水D、调速器有故障

柴油机燃料供给系开始供油的时间,一般有两种表示方法,即()A、供油开始角和喷油提前角B、供油开始角和供油提前角C、供油提前角和喷油提前角D、喷油提前角和点火提前角

单选题柴油机的供油始点用()表示。A喷油提前角B供油提前角C雾化提前角D着火提前角

单选题出油阀上减压环带的作用是防止()。A喷油泵供油过多B喷油泵供油过迟C喷油器喷前和喷后滴漏D以上均不正确

单选题出油阀上减压环带的作用是防止()。A喷油泵供油过多B喷油泵供油过迟C喷油器喷前和喷后滴漏

单选题柴油发动机不冒烟是由于()造成的。A喷油阀不供油B柴油中有水C喷油阀提前角过迟D供油时间错乱

单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A供油提前角/喷油提前角B喷油提前角/供油提前角C供油提前角/供油提前角D喷油提前角/喷油提前角

单选题喷油泵出油阀座处刚刚开始出油时在压缩冲程上止点前所对应的曲轴转角称为()。A喷油提前角B喷油延迟角C供油提前角D供油延迟角

单选题柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅢ+Ⅳ+ⅥDⅡ+Ⅳ+Ⅵ

单选题柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A喷油提前角B供油提前角C喷油延迟角D供油延迟角

单选题在柴油机中对气缸燃烧有直接影响是()。A供油提前角B几何供油提前角C喷油提前角D喷油持续角

单选题柴油机供油提前角则指()时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A喷油器开始喷油B喷油泵的柱塞开始供油C喷油泵出油阀打开D喷油器针阀打开