梁厂投产试制第一片梁(32m箱梁)时,用于强度评定的试件宜为()。A、4组B、5组C、6组

梁厂投产试制第一片梁(32m箱梁)时,用于强度评定的试件宜为()。

  • A、4组
  • B、5组
  • C、6组

相关考题:

箱梁初张拉时,梁体混凝土应达到设计要求强度的()%预制梁蒸汽养护时,恒温期间混凝土内部温度不宜超过()℃。

箱梁内设置进入孔,进入孔宜设置在两孔梁()。 A.梁顶B.梁壁C.梁端D.梁缝处或梁端附近的底板

Kl8AT型车中梁采用310乙型钢与筋板组焊而成的(),较K180型车强度提高30%。 A、方型梁B、箱型梁C、工字梁D、刀把梁

在简支梁桥中我国使用最多的横截面形式是( )。A.扁梁B.实心矩形梁C.多片T形梁D.箱形梁

箱梁预应力张拉时,梁体混凝土强度不应低于设计强度值的( )。A. 50% B. 60% C. 65% D. 75%

客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁C.双线混凝土简支箱梁D.单线混凝土简支箱梁

某工程箱梁预应力张拉时,梁体混凝土强度不应低于设计强度值的( )。 A、50% B、60% C、65% D、75%

桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。A、钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接

某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下: 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外,其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年,要求开工1.5年后开始架梁。 若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/d,箱梁台座上从支模到移梁5d/孔,若箱梁终张后不小于30d方可架设。问题:1.为使制梁进度与架设进度基本均衡,应设置几个制梁台座?2.存梁台座应设多少个?

每孔32m预制箱梁混凝土方量为327.7m3重量为819.25t,根据箱梁浇筑时间要求;不得超过()的规定要求。A、5hB、6hC、7hD、没有时间限值

箱梁初张拉时,梁体混凝土应达到设计要求强度的()%。A、50B、60C、80D、100

架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行(),待浆体填实并达到强度后,方可落梁。

32m预制箱梁的底板、腹板及顶板应分别制作试件。

每孔梁或连续的32m桥面3处数据最小值小于0.08MPa,判定该孔梁或该32m桥面防水层粘结强度不合格,且应对该批梁进行逐孔检测或32m范围内连续检测。

高速铁路桥梁的主导梁型是什么?()A、12m简支箱梁B、22m简支箱梁C、32m简支箱梁D、42m简支箱梁

箱梁预应力张拉结束,梁端封锚混凝土强度不应低于梁体强度值的()A、60%B、65%C、75%D、80%

箱梁内设置进入孔,进入孔宜设置在两孔梁()处或梁端附近的底板上。

某砼梁板长度为30m,若制作立方体试件用于强度评定,按规定应至少制取()组。A、1B、2C、3D、4

箱梁施加竖向预应力钢筋作用()A、提高箱梁抗弯能力B、提高箱梁抗剪能力C、减少全桥预应力钢筋数量D、提高混凝土强度

箱梁架设时,架桥机支腿作用在箱梁顶面时,宜支在()中心线上。

判断题每孔梁或连续的32m桥面3处数据最小值小于0.08MPa,判定该孔梁或该32m桥面防水层粘结强度不合格,且应对该批梁进行逐孔检测或32m范围内连续检测。A对B错

判断题32m预制箱梁的底板、腹板及顶板应分别制作试件。A对B错

单选题张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时,下层箱梁应()A已完成终张拉B混凝土达到设计张拉强度C初张拉结束D混凝土达到七天设计龄期

单选题某砼梁板长度为30m,若制作立方体试件用于强度评定,按规定应至少制取()组。A1B2C3D4

单选题箱梁施加竖向预应力钢筋作用()A提高箱梁抗弯能力B提高箱梁抗剪能力C减少全桥预应力钢筋数量D提高混凝土强度

填空题箱梁架设时,架桥机支腿作用在箱梁顶面时,宜支在()中心线上。

问答题若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/天,箱梁台座上从支模到移梁5天/孔,若箱梁终张后不少于30天方可架设,为使制梁进度与架设进度基本均衡,应设置几个制梁台座?存梁台座应设多少个?