发动机的冷却水温越低越好。

发动机的冷却水温越低越好。


相关考题:

关于空压机的下列说法错误的是()。A.中间冷却器的冷却水温度越低越好B.气缸冷却水的温度越低越好C.压后冷却有时可以省去D.应使滑油温度保持在适当范围

高炉各部冷却器的进水温度要低,越低越好。( ) 此题为判断题(对,错)。

高炉各部冷却器的进出水温差要低,越低越好。( ) 此题为判断题(对,错)。

为了保证空压机的冷却效果,其进水温度是越低越好。() 此题为判断题(对,错)。

()发动机工作时,冷却水温度越低越好。此题为判断题(对,错)。

炉底冷却水管的出水温度越低越好。此题为判断题(对,错)。

发动机冷却水温是否越低越好?

镀膜机冷却水的水温越低越好.

高炉各部冷却器的进水温差要低,越低越好。()

关于发动机防冻液描述正确的是()。A、防冻液浓度越大则防冻液的冰点越低B、在常年气温在0度以上地区,加纯净水即可C、对发动机来说水温越低越好D、用自来水加入发动机冷却系统,则缸体容易锈蚀

辨析题:高炉各部冷却器的进出水温差要求越低越好。

高炉各部冷却壁的进水温度越低越好,温差越小越好。

炉底冷却水管的出水温度越低越好。

高炉各部分的冷却器的进出水温差要求越低越好。

渗透后水洗时应()A、水压越高越好B、水压越低越好C、水温越高越好D、水温越低越好E、水温及水压适当

柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效,柴油机工作可靠性越好。

为了保证空压机的冷却效果,其进水温度是越低越好。

发动机的冷却水温度是否越低越好?为什么?

冷却塔的出水温度越低越好。

发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。

发动机在使用过程中,冷却水的温度越低越好。

发动机工作时,冷却水温度越低越好。

发动机工作时,水温越低越好。

多选题发动机冷却液温度传感器的主要特性有()A水温越低,电阻越大B水温越高,电阻越大C水温越高,电阻越小D水温越低,电阻越小

单选题渗透后水洗时应()A水压越高越好B水压越低越好C水温越高越好D水温越低越好E水温及水压适当

判断题为了保证空压机的冷却效果,其进水温度是越低越好。A对B错

问答题发动机的冷却水温度是否越低越好?为什么?