端墙采用()结构,由5mm的铝板和梁柱组焊接而成。A、板梁B、柱梁C、横梁

端墙采用()结构,由5mm的铝板和梁柱组焊接而成。

  • A、板梁
  • B、柱梁
  • C、横梁

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()由梁和柱连接而成,其中梁柱连接处一般为刚性连接,柱支座一般为固定支座。 A.框架结构体系B.框架-剪力墙结构体系C.剪力墙结构体系D.梁板结构体系

C70车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。() 此题为判断题(对,错)。

砌体结构是()。A、由块体和砂浆砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构B、由墙体和混凝土砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构C、由砖和水泥砂浆砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构D、由砖、石、砌块砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构

有关C64型系列通用敞车的说法错误的是()。A、车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B、侧墙为板柱式结构,由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑、侧柱补强板及内补强座组焊而成C、两侧侧墙上各安装6扇上翻式下侧门D、脚蹬、绳栓、牵引钩等均采用拉铆钉连接

由块材和砂浆砌筑而成的结构,称为()。A、框架结构B、剪力墙结构C、砌体结构D、筒体结构

连墙件采用螺杆焊接而成。其长度调节范围0一210mm

()由梁和柱连接而成,其中梁柱连接处一般为刚性连接,柱支座一般为固定支座。A、框架-剪力墙结构体系B、梁板结构体系C、剪力墙结构体系D、框架结构体系

C63、C63A:犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度(),焊接结构,由底架、侧墙、端墙等部件组成。A、低合金钢B、普通金钢C、中碳金钢D、耐候钢

倾动炉的二端墙各用()个弹簧组件支撑,弹簧壳体与端墙的钢结构焊接。采用弹簧组件支撑的目的是吸收内衬砖及钢结构的()。

结构的承重部分是由钢筋混凝土或型钢组成的梁柱体系,墙体只起围护和分隔作用,此种结构指的是()。A、空间结构B、框架结构C、砌体结构D、剪力墙结构

型客车车体钢结构:_______、_______、_______和端墙等四部分焊接而成

车端无盥洗室和厕所的端墙为t2.5的外板和型材骨架构成的焊接结构。

土钉墙的钢筋网搭接宜采用(),土钉外端与钢垫板或加强钢筋应采用()进行连接。A、焊接,螺丝端杆锚具B、焊接,螺丝端杆锚具或焊接C、螺丝端杆锚具或焊接,焊接

砌体结构由板材和砂浆砌筑而成的墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构形式。

用()承受竖向荷载和抵抗侧向力的结构称为剪力墙结构,也称为抗震墙结构。A、钢筋混凝土剪力墙B、钢筋混凝土梁柱C、抗震墙D、核心筒

CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成,在外风挡安装区域采用()。

行走机构的主体部件是由()和若干铸钢件焊接而成的方形结构。

填空题多层建筑常用的结构形式为混合结构、()。框架结构指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构。框架结构的优点是强度高、自重轻、整体性和抗震性能好。因其采用梁柱承重,因此建筑平面布置灵活,可获得较大的使用空间。

单选题采用框架结构,其屋面、楼板上的荷载通过(  )传到基础。A承重墙B梁柱C剪力墙D次梁

判断题焊接铝板时,只能采用正向焊接,不能在铝板上进行逆向焊接。A对B错

单选题端墙采用()结构,由5mm的铝板和梁柱组焊接而成。A板梁B柱梁C横梁

单选题()由梁和柱连接而成,其中梁柱连接处一般为刚性连接,柱支座一般为固定支座。A框架-剪力墙结构体系B梁板结构体系C剪力墙结构体系D框架结构体系

填空题CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成,在外风挡安装区域采用()。

单选题有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是()。A车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B底架由中梁、枕梁、端梁等组成,采用C级钢整体式上心盘及整体式冲击座C侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和辅助梁组成,采用专用挤压铝型材,侧板为铝合金板D采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩

单选题砌体结构是()。A由块体和砂浆砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构B由墙体和砼砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构C由砖和水泥砂浆砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构D由砖、石、砌块砌筑而成的,墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构

单选题用()承受竖向荷载和抵抗侧向力的结构称为剪力墙结构,也称为抗震墙结构。A钢筋混凝土剪力墙B钢筋混凝土梁柱C抗震墙D核心筒

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