当他励直流电动机起动,电感阻止电枢电流突变,电磁惯性不能忽略时,起动为机械过渡过程。() 此题为判断题(对，错)。
直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。() 此题为判断题(对，错)。
一般情况下，直流电动机不允许直接起动的原因是______。A.出现“飞车”B.起动电流特大C.起动后转速太低D.起动时电枢反电势为0
直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍，所以在电枢电路中采用______进行限制。A.并接起动电阻B.并联电感器C.串接起动电阻D.串联电感器
步进电机的的死区是：()。A电枢电流低于起动电流B电枢电压低于起动电压C电枢电流高于起动电流D电枢电压高于起动电压
他励直流电动机(),不适合频繁起动的大、中型电动机。 A.电枢回路串电阻起动B.降压起动C.降电流起动D.直接起动
直流电动机的电枢电阻很小,所以一般不允行全压启动,常采用在电枢回路串联电阻或降压的起动方法,来减小起动电流。() 此题为判断题(对，错)。
直流电动机起动瞬时，电枢电流的计算公式为( )。A.B.C.D.
他励直流电动机采用降低电枢电压方法起动起动时，（）。保持额定值不变。A、电枢电流；B、励磁电压；C、励磁电流。
他励直流电动机采用降低电枢电压方法起动时，（）保持额定值不变。A、电枢电流B、励磁电压C、励磁电流
直流电动机启动时电枢电流较大的原因是（）。A、启动时电枢反电动势最高B、电枢反电动势最低C、电枢回路电阻最小D、电机励磁回路电阻最小
直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻，其原因是起动瞬间：（）A、主磁通较弱B、瞬时产生高压C、起动力矩太小D、反电动势为零
直流电动机运行在下述哪种工作状态时，流过电枢的电流最大（）.A、刹车B、起动C、调速D、空载
串励直流电动机起动时，常用减小电枢电压的方法来限制起动电流。
直流电动机的电枢电阻很小，所以一般不允行全压启动，常采用在电枢回路串联电阻或降压的起动方法，来减小起动电流。
直流电动机起动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为限制起动电流。
直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中，每切除一级起动电阻，电枢电流都将突变。
直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍，所以在电枢电路中采用（）进行限制。A、并接起动电阻B、串接起动电阻C、并联电感器D、串联电感器
直流电动机起动瞬时电流太大的原因是（）。A、动瞬时励磁绕组反电动势太大B、起动瞬时电枢反电动势太大C、起动瞬时电枢反电动势为零D、起动瞬时励磁绕组反电动势太小
汽车采用串励直流电动机的原因是，在发动机起动瞬间电枢的（）最大，起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率
直流电动机起动时电枢电流较大的原因是（）。A、起动时电枢反电动势最高；B、电枢反电动势最低；C、电枢回路电阻最小；D、电机励磁回路电阻最小。
填空题直流电动机起动过程中，电枢电流由大变小，使电流下降的直接原因是（）。
单选题一般情况下，直流电动机不能直接起动的原因是（）。A起动转矩小B起动电流特大C起动后转速太高D起动时电枢反电势太大
判断题直流电动机串多级电阻起动，在起动过程中，每切除一级起动电阻时，电枢电流都会突变。A对B错
单选题直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍，所以在电枢电路中采用（）进行限制。A并接起动电阻B串接起动电阻C并联电感器D串联电感器
判断题直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中，每切除一级起动电阻，电枢电流都将突变。A对B错
填空题并励直流电动机的起动电流决定于（）。并励直流电动机正常工作时电枢电流决定于（）。