钢索长度超过12m，中间可加吊钩作辅助固定，中间吊钩宜使用直径不小于（）的圆钢。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm
钢索长度超过12m，中间可加吊钩作辅助固定，中间吊钩宜使用直径不小于（）的圆钢。
- A、8mm
- B、10mm
- C、12mm
- D、14mm
相关考题：
起重设备不允许存在哪些缺陷？（）A、金属构件与其它连接部件的最大磨损超过原尺寸的10%B、吊钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15%C、钢索在其10倍直径的长度内，5%的的钢丝断裂或整股断裂或钢索有过度磨损D、起重设备系统不应使用开口滑车
吊钩因危险断面磨损量导致吊钩报废的条件是（ ）。A、按行业标准制定的吊钩超过10%B、按行业标准制定的吊钩超过5%C、按GB10051.2制定的吊钩超过10%D、按GB10051.2制定的吊钩超过5%
钢索配线施工中，以下（）符合要求。A、应采用镀锌钢索，不应采用含油芯的钢索。钢索的钢丝直径应小于0.5mm，钢索不应有扭曲和断股等缺陷。B、钢索的终端拉环埋件应牢固可靠，钢索与终端拉环套接处应采用心形环，固定钢索的线卡不应少于2个，钢索端头应用镀锌铁线绑扎紧密，且应接地（PE.或接零（PEN）可靠。C、当钢索长度在100m及以下时，应在钢索一端装设花篮螺栓紧固；当钢索长度大于100m时，应在钢索两端装设花篮螺栓紧固。D、钢索中间吊架间距不应大于12m，吊架与钢索连接处的吊钩深度不应小于20mm，并应有防止钢索跳出的锁定零件。
《起重吊钩直柄吊钩的使用检查》（GB 10051.3—1988）规定，钩柄直径在腐蚀后的尺寸不得少于基本尺寸的（）；吊钩螺纹不得腐蚀；锻造吊钩缺陷不得补焊。否则应报废。A、80%B、85%C、90%D、95%
单选题一艘国际航行在航货船，按照“起重设备法定检验技术规则1999”，其起重设备不允许存在下述（）缺陷A起重设备的金属构件和固定零部件的最大耗蚀超过原尺寸10%B活动零部件的耳环、链条环、环栓、拉板和吊钩等最大耗蚀超过原尺寸10%，销轴的最大耗蚀超过原直径6%C钢索有过度磨损，严重腐蚀或钢索在10倍直径长度内有5%钢丝折断者D以上都是
多选题起重设备不允许存在哪些缺陷？（）A金属构件与其它连接部件的最大磨损超过原尺寸的10%B吊钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15%C钢索在其10倍直径的长度内，5%的的钢丝断裂或整股断裂或钢索有过度磨损D起重设备系统不应使用开口滑车