修复后的曲轴有的焊渣、毛刺、金属飞溅等杂物,加工表面不得有肉眼可见的刻痕、黑点、碰伤、凹陷、印痕、孔眼及其它缺陷。

修复后的曲轴有的焊渣、毛刺、金属飞溅等杂物,加工表面不得有肉眼可见的刻痕、黑点、碰伤、凹陷、印痕、孔眼及其它缺陷。


相关考题:

下列关于压力容器焊接接头的表面质量要求说法( )是错误的。A.形状、尺寸以及外观应符合相关标准和设计图样的规定B.不得有表面裂纹、未焊透、未熔合、表面气孔、弧坑、未填满和肉眼可见的夹渣等缺陷C.焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物无须清除D.焊缝与母材应圆滑过渡

电渣焊不产生飞溅。()

金属表面基层处理时,施涂前应将灰尘、( )等消除干净。A.鳞皮B.锈斑C.焊渣D.毛刺E.油渍

焊工施焊后()将焊缝表面的熔渣、飞溅物等清除,并进行自检,合格后交检。A、应认真B、不应C、随便

更换收尘器布袋,应先用手检查花板孔,确认无()。A、飞溅物等异物B、粉尘C、焊渣D、毛刺

涂装前钢材表面除锈应达到表面不应()A、有焊渣、焊疤B、有油污C、水和毛刺D、工具等

除锈完毕后,钢板表面不达标的原因是()A、无焊渣B、无油污C、无水和毛刺D、有焊疤

涂装前钢材表面除锈应达到表面不应有焊渣、焊疤、油污、灰尘、水和毛刺等。

涂装前,金属表面应该清理干净,不得有(),毛刺,灰尘,油污,锈斑及氧化皮等。A、焊渣B、旧柒层C、水痕

焊接表面的飞溅、焊渣等物,可用蒸汽除油法去除。

高强度螺栓连接摩擦面的表面应平整,不得有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等,并涂油漆。()A、正确B、错误

客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须(),并擦拭干净,须()。A、露出基本金属面,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B、金属面达到Ra1.6µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C、金属面达到Ra6.3µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D、金属面达到Ra3.2µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物

轨端各边应倒角、无毛刺和金属飞溅物,不应有电焊或气焊过的()。A、夹杂物B、结晶体C、残留工艺D、焊瘤

管道滑动支架、导向支架的工作面应平整、光滑,不得有毛刺及焊渣等异物。

金属表面基层处理时,施涂前应将灰尘、()等消除干净。A、鳞皮B、锈斑C、焊渣D、毛刺E、油渍

属于地下建筑防水工程金属板防水层质量检验主控项目的是()。A、焊工必须经考试合格并取得相应的职业资格证书B、金属板表面不得有明显的凹面和损伤C、焊缝不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑、针状气孔等缺陷D、焊缝的焊波应均匀,焊渣和飞溅物应清除干净;保护涂层不得有漏涂、脱皮和反锈现象

焊完后焊缝应立即去除渣皮、飞溅物,清理干净焊缝表面,然后进行()。

压力容器焊接接头的表面质量要求中()的说法是错误的。A、焊缝与母材应圆滑过渡B、焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除C、不得有表面气孔、未焊透、弧坑等缺陷D、不得有表面裂纹、咬边、未熔合等缺陷

管母线焊好后,焊接接头表面应无肉眼可见的裂纹、凹陷、未焊透、气孔、夹渣等

多选题更换收尘器布袋,应先用手检查花板孔,确认无()。A飞溅物等异物B粉尘C焊渣D毛刺

单选题除锈完毕后,钢板表面不达标的原因是()A无焊渣B无油污C无水和毛刺D有焊疤

单选题《通风管道技术规程》规定,铝板风管焊接的焊材应与母材相匹配。焊前应清除焊口处的();焊缝不得有未熔合、烧穿等缺陷焊缝表面应清除飞溅、焊渣,焊药等。A油渍、水渍、灰尘及杂物等B氧化膜及脱脂C飞边和毛刺D油渍、氧化膜及脱脂

单选题客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须(),并擦拭干净,须()。A露出基本金属面,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B金属面达到Ra1.6µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C金属面达到Ra6.3µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D金属面达到Ra3.2µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物

判断题焊接表面的飞溅、焊渣等物,可用蒸汽除油法去除。A对B错

单选题轨端各边应倒角、无毛刺和金属飞溅物,不应有电焊或气焊过的()。A夹杂物B结晶体C残留工艺D焊瘤

判断题涂装前钢材表面除锈应达到表面不应有焊渣、焊疤、油污、灰尘、水和毛刺等。A对B错

多选题金属表面基层处理时,施涂前应将灰尘、()等消除干净。A鳞皮B锈斑C焊渣D毛刺E油渍