输灰管路堵管的定值压力是()MPa,延时5分钟后动作。

输灰管路堵管的定值压力是()MPa,延时5分钟后动作。


相关考题:

仓泵出灰时,泵内及输灰管压力高于正常值是由于输灰管堵塞或阀门未正确动作造成的。A对B错

一般气力输灰压力低于()Mpa以下时,圆顶阀不动作。

输灰系统设计出力为()t/h,输送压力()MPa。

简述防止输灰管道堵灰的技术措施。

输灰系统母管压力应不低于()MPa,否则输灰程控将不能运行。

#1炉燃油母管压力低二值定值是()。A、1.519MPA、B、0.5MPA、C、10.MPA、D、205MPa

输灰压力罐与灰斗之间乏气管路堵塞会造成()。A、压力罐频繁出现“高料位”报警B、灰斗排灰不畅满灰C、压力罐输灰时间过长超限而报警

简述输灰系统堵管的处理方法。

在电动机微机保护中,速断保护是指:当A、B、C相中任一相的()保护动作。 A、电流大于速断保护整定值并达到整定延时后B、电流大于速断保护整定值C、电压大于速断保护整定值并达到整定延时后

输灰压力罐和灰斗之间乏气管路堵塞会造成()。

1号炉除尘一区B单元仓泵的输灰管路也可以称为()号输灰管路。

关于制冷装置油压差控制器的以下说法中正确的是()A、油泵排压低于调定值时立即停车B、油泵排压低于调定值时延时后停车C、油泵排压与吸入压力之差低于调定值时立即停车D、油泵排压与吸入压力之差低于调定值后延时停车

比例阀(亦称P阀)的作用()。A、当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量小于前制动管路压力的增量B、当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量大于前制动管路压力的增量C、当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量等于前制动管路压力的增量

现压阀的作用是()。A、当前、后制动管路压力由0同步增长到一定值后,即自动将前制动管路压力限定在该值不变B、当前、后制动管路压力由0同步增长到一定值后,即自动将后制动管路压力限定在该值不变C、当前、后制动管路压力由0同步增长到一定值后,即自动将前、后制动管路压力限定在该值不变

安全阀的实际动作压力与定值相差应是()。A、±0.01MPa;B、±0.02MPa;C、±0.03MPa;D、±0.05MPa。

输灰器系统的排灰是由()控制的。A、灰斗料位B、输灰管压力C、灰裤料位D、输灰器压力

高压锅炉的控制安全阀和工作安全阀的整定值是额定压力的()倍和()倍。根据规程规定,锅炉的过热器工作安全阀动作压力()MPa,控制安全阀动作压力()MPa,汽包工作安全阀工作压力()MPa,控制安全阀动作压力()MPa。

输灰仓泵的开泵压力()Mpa,关泵压力()Mpa

仓泵出灰时,泵内及输灰管压力高于正常值是由于输灰管堵塞或阀门未正确动作造成的。

下列不属于气力除灰堵管的原因是()A、灰斗下灰不畅B、输灰管道泄露C、灰库背压过高D、物料流化不好

电除尘停运后输灰系统必须空载运行直至灰斗内无积灰(输送压力小于0.03MPa),可停运()。A、气化风机系统B、空压机系统C、气力输灰系统D、除尘系统

简述输灰系统总管线堵灰的现象?

输灰系统发生(),运行人员必须在10分钟内及时进行排堵工作。再次输送时可视输灰状况调整落料时间,直至达到最佳输灰出力状况。A、压力上升B、圆顶阀不动作C、漏气现象D、堵管现象

在电动机微机保护中,堵转保护是指:当()大于堵转保护整定值并达到整定延时后保护动作出口或发信。A、负序电流B、启动电流C、堵转电流D、运行电流

压力继电器装在气路、水路或油路的分支管路中,当管路中压力超过整定值时,通过缓冲器、橡胶薄膜推动顶杆,使微动开关触头动作接通控制回路。当管路中压力低于整定值后,顶杆脱离微动开关,使触头复位,切断控制回路。

仓泵不输灰的原因()。A、入口处堵死B、输灰空气压力过低C、灰管路堵塞

填空题一般气力输灰压力低于()Mpa以下时,圆顶阀不动作。