电场高温是指上下两端夹持端板的收尘级板高度。

电场高温是指上下两端夹持端板的收尘级板高度。


相关考题:

空心板在安装前,孔的两端常用混凝土或碎砖块堵严,其目的是:() A、增强保温性B、避免端板杯压坏C、增加整体性D、避免板端滑移

对检定合格的铁路罐车,检定部门会将新的容积表号涂打在罐车罐体的()。 A.左上方和两端板中部B.右上方和两端板中部C.容量计表标记处和两端板中部D.容量计表标记处和一个端板中部

空心板在安装前,孔的两端常用混凝土或碎砖块堵严,其目的是( )。 A.增加保温性B.避免板端被压坏C.增强整体性D.避免板端滑移

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端

旋转刮板的上下两端钉轴的轴心线应()A、同轴B、平行C、垂直

电除尘的主要设计参数包括:电场风速、收尘极板 的板间距、电晕线线柜以及粉尘驱进速等。

杜邦终缩聚反应器搅拌器的金属网板是通过5根拉杆固定在两端的端板上。()

电场高度是指上下两端夹持端板的收尘极板高度。

电场高度指上下两端夹持端板的收尘极板高度。

电场高度是指上下两端夹持端板的收尘极板的高度。

对检定合格的铁路罐车,检定部门会将新的容积表号涂打在罐车罐体的()。A、左上方和两端板中部B、右上方和两端板中部C、容量计表标记处和两端板中部D、容量计表标记处和一个端板中部

电场高度指收尘极板的有效高度。

空心板在安装前,孔的两端常用混凝土或砖块堵严,其主要目的是()。A、增加整体性B、避免板端被压坏C、增加保温性D、避免板端滑移

为了提高板的刚度,通常在板的两端设置()封闭A、中肋B、劲肋C、边肋D、端肋

窗台板的长度确定为()。A、同窗宽B、比窗两端各出50~60mmC、比窗两端各处30mmD、窗台板两端伸出的长度应一致E、100~120mm

空心板安装前,应在板的两端用砖块或混凝土预制块堵孔,目的是()A、以防板端在搁置处被压坏,以及避免板缝灌浆时细石砼流入孔内B、增加保温性C、增加整体性D、避免板端滑移

()是产生电晕、建立电场的最主要构件。A、电晕极系统B、收尘极系统C、槽形板系统D、高压供电系统

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端

玻璃板液面计上下两端与容器联结口有一端与容器连通即可测量液面。

以下关于填料的当量理论板高度的说法,正确的是()。A、填料的当量理论板高度是指相当全塔理论塔板分离能力所需填料层的高度B、填料的当量理论板高度是指相当一块理论塔板分离能力所需填料层的高度C、当量理论板高度越小分离性能越好D、当量理论板高度越大分离性能越好

靠板体两端安装挡板,其作用是保证靠板平行移动。

判断题电场高度指收尘极板的有效高度。A对B错

多选题以下关于填料的当量理论板高度的说法,正确的是()。A填料的当量理论板高度是指相当全塔理论塔板分离能力所需填料层的高度B填料的当量理论板高度是指相当一块理论塔板分离能力所需填料层的高度C当量理论板高度越小分离性能越好D当量理论板高度越大分离性能越好

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端

填空题肋骨与两端构件连接有直接焊接、加肘板、加过渡板、端部尺寸加大等形式。普通肋骨的上端与甲板横梁连接,一般用()连接,肘板高度一般是肋骨与甲板横梁高度大者的()倍,肘板可以与所连接的构件(),也可以()。横断面尺寸小的肋骨,连接肘板可以不折边,其尺寸较大时,采用()刚度更大些;肋骨下端与肋板的连接,一般可以用肘板连接,可以对接,也可搭接。由于肋板尺寸较大,连接肋板一般采用()或()肘板,肘板与肋骨、肋板可以对接,也可搭接。也可以不采用肘板,将肋骨端部()与肋板连接。

单选题空心板安装前,应在板的两端用砖块或混凝土预制块堵孔,目的是()A以防板端在搁置处被压坏,以及避免板缝灌浆时细石砼流入孔内B增加保温性C增加整体性D避免板端滑移

判断题玻璃板液面计上下两端与容器联结口有一端与容器连通即可测量液面。A对B错