燃油的闪点是（）。A、油加热到一定程度油气蒸发与空气混合时发的光B、油加热到一定程度油气蒸发与空气混合到一定程度接近明火时发的光C、有加热到一定程度油气所发的光
燃油的闪点是（）。
- A、油加热到一定程度油气蒸发与空气混合时发的光
- B、油加热到一定程度油气蒸发与空气混合到一定程度接近明火时发的光
- C、有加热到一定程度油气所发的光
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下列关于闪点、燃点和自燃点说法错误的是( )。A.闪点、燃点和自燃点是有关燃油着火燃烧的特性指标，是衡量燃油贮运安全密切相关的指标B.燃油加热到某一温度时，表面蒸发的油气增多，当油气和空气的混合物与明火接触时，发生短暂的闪光(一闪即灭)，此时的温度即为闪点C.在燃油温度超过闪点继续加热时，当燃油蒸气和空气混合物遇到明火能着火并继续燃烧(时间不少于5s)时的最低温度称为燃点，油的燃点一般要比闪点低20～30℃D.自燃点是指油品缓慢氧化而开始自行着火燃烧的温度，油晶的自燃点和它们的燃点没有直接关系，而只取决于油品的化学组成，并随压力而变化
燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（）A、喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B、喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C、喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D、喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散
下列关于闪点、燃点和自燃点说法错误的是（）A、闪点、燃点和自燃点是有关燃油着火燃烧的特性指标，是衡量燃油贮运安全密切相关的指标B、B.燃油加热到某一温度时，表面蒸发的油气增多，当油气和空气的混合物与明火接触时，发生短暂的闪光（一闪即灭），此时的温度即为闪点C、C.在燃油温度超过闪点继续加热时，当燃油蒸气和空气混合物遇到明火能着火并继续燃烧（时间不少于5s）时的最低温度称为燃点，油的燃点一般要比闪点低20～30℃D、D.自燃点是指油品缓慢氧化而开始自行着火燃烧的温度，油品的自燃点和它们的燃点没有直接关系，而只取决于油品的化学组成，并随压力而变化
单选题下列关于闪点、燃点和自燃点说法错误的是（）A闪点、燃点和自燃点是有关燃油着火燃烧的特性指标，是衡量燃油贮运安全密切相关的指标BB.燃油加热到某一温度时，表面蒸发的油气增多，当油气和空气的混合物与明火接触时，发生短暂的闪光（一闪即灭），此时的温度即为闪点CC.在燃油温度超过闪点继续加热时，当燃油蒸气和空气混合物遇到明火能着火并继续燃烧（时间不少于5s）时的最低温度称为燃点，油的燃点一般要比闪点低20～30℃DD.自燃点是指油品缓慢氧化而开始自行着火燃烧的温度，油品的自燃点和它们的燃点没有直接关系，而只取决于油品的化学组成，并随压力而变化
单选题燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（）A喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散