甲、乙类设备应采用()。A、日常维修保养B、计划预修理制C、事后修理制D、检查后修理制

甲、乙类设备应采用()。

  • A、日常维修保养
  • B、计划预修理制
  • C、事后修理制
  • D、检查后修理制

相关考题:

铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术,实施全面检查、重点修理,全面落实()责任制。 A.岗位B.修制C.检修D.质量

下述哪一种方法不属于计划预防修理制的方法?()A 标准修理法B 定期修理法C 检查后修理法D 项目修理法

()是以修理周期结构和复杂系统为主要支柱的修理制度。 A、事后修理B、计划预修理C、预防性修理D、可靠性修理

前苏联的计划预修制和美国的生产维修体制属于()的主要代表。 A.设备事后修理时期B.设备预防维修时期C.设备综合管理时期D.设备管理的集成化

预防检修制的主要特征是,()A.定期检查,定期修理B.定期检查,定项修理C.定期检查,按需修理D.按需检查,按需修理

计划预期检修制的主要特征是()A.定期检查,定期修理B.定期检查,定项修理C.定期检查,按需修理D.按需检查,按需修理

计划预修制将修理分为大修、中修、小修三种。此题为判断题(对,错)。

计划预期检修制()A是典型的事后修理制度B是典型的定捡定项修理制度C主要特征是定期保养、计划修理D主要特征是计划保养、定期修理E指导思想是养修并重、预防为主

设备的检修制度主要有()A、日常维护保养B、事后修理制C、检查后修理制D、计划预检修制E、月检查修理制

设备检修制度主要有()。A、事前检修制B、事后检修制C、检查后修理制D、计划预检修制E、日常维护保养

设备检修制度中正确的是()。A、日常对设备的维护保养影响不大。B、事后修理制的实质是定期对设备进行检查,然后根据检查结果决定检修项目和编制检修计划。C、计划预检修制是以预防为主,计划性较强的一种比较先进的检修制度。D、检查后修理制是指设备运行中发生故障或零部件性能老化严重,为恢复改善性能所进行的检修活动。

强制性的计划预修方法是()A、定期修理法B、标准修理法C、检查后修理法D、大修理法

()是我国从20世纪80年代开始,逐步研究、吸收的一种设备维修制度。A、计划预修制B、保养修理制C、预防维修制D、事后维修制

设备计划预修的方法有()、()和检查后修理法。

计划预期检修制的主要特征是()。A、定期检查,定期修理B、定期检查,定项修理C、定期检查,按需修理D、按需检查,按需修理

预防检修制的主要特征是()A、定期检查,定期修理B、定期检查,定项修理C、定期检查,按需修理D、按需检查,按需修理

()是设备发生故障或性能、精度降低到合格水平以下时所进行的非计划性修理,亦称为故障修理。A、状态监测修理B、事后修理C、计划维修D、日常维护

设备的修理制度有()。A、计划预修制度B、计划预修制度、保养修理制度、预防维修制度C、保养修理制度D、预防维修制度

铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术,实施全面检查、重点修理,全面落实()责任制。A、岗位B、修制C、检修D、质量

下过不属于计划预防修理制的方法的是()?A、标准修理法B、定期修理法C、检查后修理法D、项目修理法

()修理制度的主要特征是定期保养、计划修理,指导思想是养修并重、预防为主。A、定期检查、按需修理B、预知维修制C、计划预期检修制D、大修

预防检修制的主要特征是()。A、定期修理B、定项修理C、定期检查D、按需修理

单选题铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术,实施全面检查、重点修理,全面落实()责任制。A岗位B修制C检修D质量

单选题()是我国从20世纪80年代开始,逐步研究、吸收的一种设备维修制度。A计划预修制B保养修理制C预防维修制D事后维修制

多选题计划预防修理制是我国工业企业从20世纪50年代开始普遍推行的一种设备维修制度,是进行有计划地维修、检查和修理,以保证设备经常处于完好状态的一种组织技术措施。以下选项中,属于计划预防修理方法的是(  )。A标准修理法B指标分析法C定期修理法D排列图法E检查后修理法

单选题下过不属于计划预防修理制的方法的是()?A标准修理法B定期修理法C检查后修理法D项目修理法

单选题()修理制度的主要特征是定期保养、计划修理,指导思想是养修并重、预防为主。A定期检查、按需修理B预知维修制C计划预期检修制D大修